吉利汽车近日在技术分享会上震撼发布了其自研的神盾短刀电池及雷神超级电混EM-i系统，标志着该品牌在电动化与智能化驾驶领域迈出了重要一步。这两项创新技术不仅刷新了续航和充电速度的记录，更为汽车的安全性和性能提升树立了新的标杆。
吉利推出的神盾短刀电池，在结构上相较于传统的长刀电池有着显著优势。其独特的设计使得内阻更低、发热量更少，有效降低了热量积聚，从而减少了安全隐患和性能衰减的风险。这一创新不仅优化了电池性能，还显著提升了电动汽车的整体安全性和稳定性。
在能量密度方面，神盾短刀电池表现尤为突出，达到了192Wh/kg，远超当前市场上的主流刀片电池。这一高能量密度使得电动汽车的续航能力大幅提升。特别该电池在低温环境下的表现同样出色，续航率能够保持在90%以上，成功突破了传统磷酸铁锂电池冬季续航衰减的难题。
为了进一步提升电池续航，吉利采用了创新的CTB电池包结构。这一设计使得电池包在有限的空间内能够容纳更多电池单元，从而提高了电池的总体利用率。然而，更多的电池单元也带来了更高的安全隐患。对此，吉利在电池包的设计上进行了全面的安全考量，确保电池在各种极端条件下都能保持高度稳定。
在安全性方面，吉利神盾短刀电池同样表现出色。该电池经过了动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤六大“魔鬼”串行试验，依然能够保持高度的稳定性。在针扎测试中，八根钢针穿透电池包后，静置一小时都未出现任何异常，证明了其在极限条件下的卓越安全性。
神盾短刀电池在高充电倍率和高循环寿命方面也取得了突破性进展。经过921次充放电循环测试后，电池包的健康度仍高达90.5%，远超其他同级别电池包。这一卓越表现使得电动汽车的充电速度和使用寿命都得到了大幅提升。
除了电池技术的突破，吉利还推出了全新的雷神超级电混EM-i系统。这一系统不仅显著提升了燃油经济性，还提高了车辆的动力表现和驾驶体验。其发动机热效率高达46.5%，创造了全球领先水平。吉利更是研发了一款热效率达到48.15%的发动机，进一步降低了燃油消耗和碳排放。
吉利的11合一智能电驱系统将发动机、电机、传动系统等关键组件高度集成，极大地提升了动力系统的响应速度和稳定性。同时，该系统还采用了智能化的能量管理技术，通过实时监控路况和驾驶习惯，智能判断是否需要启动发动机，从而实现电能和燃油的最佳分配。这一创新设计使得电动汽车在燃油经济性和动力性能上达到了新的高度。
