上汽大众在其40周年庆典之际，于上海嘉定安亭隆重举行了一系列庆祝活动。庆典不仅是对过去的回顾，更是对未来战略的展望。上汽大众明确表示，将继续坚持油电并进的智能化战略，不断扩充产品线，提供多样化服务，力求让大众品牌更加出众。
四十年来，上汽大众见证了中国汽车产业的变迁，更在其中扮演了关键角色。它不仅推动了中国汽车产业链的完善，还带来了实质性的工业产值增长，为其他合资企业树立了转型的新标杆。上汽大众在中国汽车工业的发展史上，留下了浓墨重彩的一笔。
回顾历史，上汽大众在初期生产桑塔纳时，国产化率极低，零部件几乎全部依赖进口。然而，正是从桑塔纳的国产化开始，上汽大众与零部件企业携手共进，逐步推动了中国汽车现代化产业链的建立与发展。如今，中德双方已共同建立了400多家高质量的零部件企业，这些企业成为了中国汽车零部件体系的核心，为国内汽车产业的发展奠定了坚实基础。
上汽大众不仅为中国汽车工业培育了土壤，还培养了一大批技术人才。上汽变速器制造部执行总监王雪忠感慨道，从一无所知到建立起整套体系流程，上汽大众走过了四十年的历程。如今，许多年轻人才在国外先进技术和管理经验的助力下，实现了高度自动化、智能化的生产模式，为中国汽车工业的未来发展注入了新的活力。
上汽大众还为上海嘉定乃至整个中国汽车产业带来了显著的就业与税收贡献。以嘉定为例，四十年来，围绕上汽大众等整车企业，已吸引了1000多家汽车零部件企业入驻，包括众多跨国零部件巨头。嘉定也因此成为了闻名国内外的世界级汽车产业中心，年规模以上汽车工业产值超过3500亿元，贡献了当地50%的GDP和40%的就业与税收。
在新能源时代加速到来的背景下，上汽大众也展现出了其作为合资先锋的担当。面对汽车市场的极度内卷，上汽大众与大众双方关系更加紧密，共同推动新能源转型。上汽大众坚持“油电同进”“油电同智”双策略，在巩固传统燃油车市场的同时，不断丰富新能源产品矩阵，以满足更多用户的差异化需求。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，秉持“在中国，为中国”的战略，上汽大众正在加速推进全面转型。未来，双方将共同推出更多符合中国市场需求的新车型，其中大部分将专为中国市场开发。这一转型不仅将进一步强化上汽大众的竞争力，也将把这一合资合作推向更高水平。
