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奇瑞艾瑞泽8 C-DM来袭,1.5L插混配53KM纯电续航,能否撼动秦PLUS DM-i地位?

   时间:2024-12-11 17:02:25 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

近日,奇瑞汽车旗下全新插电式混合动力轿车——艾瑞泽8 C-DM的申报信息在工信部正式亮相,预示着这款备受瞩目的新车即将步入市场。

艾瑞泽8 C-DM的问世,将直接对标比亚迪秦PLUS DM-i等同级别热门车型,为消费者提供更多元化的选择。

从曝光的图片来看,艾瑞泽8 C-DM在外观设计上进行了精心调整,采用了全新的设计美学。车头部分,分体式大灯与封闭式格栅相得益彰,彰显出独特的未来感。车身侧面延续了经典的三厢轿车轮廓,线条流畅而优雅。车尾则采用了贯穿式尾灯组,进一步提升了整体的视觉效果。

在配置方面,艾瑞泽8 C-DM同样不遗余力。新车将提供17英寸和18英寸两种尺寸的轮辋,并根据车型的不同,配备前/后摄像头、外后视镜摄像头、前雷达、倒车雷达、终身质保标识以及天窗等丰富配置,满足消费者多样化的需求。

车身尺寸方面,艾瑞泽8 C-DM的长宽高分别为4780/1843/1487毫米,轴距达到了2790毫米。相较于现款车型,车身高度有所增加,为乘客提供了更加宽敞的车内空间。

动力方面,艾瑞泽8 C-DM搭载了1.5升发动机,最大功率为75千瓦。在综合工况下,其油耗仅为4.55升/100公里,而在馈电状态下,油耗更是低至1.88升/100公里。新车还配备了纯电驱动模式,续航里程可达53公里,充分满足了消费者对节能与环保的需求。

与此同时,作为艾瑞泽8 C-DM的竞争对手,比亚迪秦PLUS DM-i也搭载了1.5升自然吸气发动机,最大功率为74千瓦,电机最大功率则达到了120千瓦。两款车型在动力性能上各有千秋,为消费者提供了更多选择的空间。

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