近期，中国汽车市场迎来了多款备受瞩目的新车型公示，这些车型不仅预示着车企未来的发展方向，也为即将购车的消费者和汽车行业投资者提供了丰富的选择。工信部发布的第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小米YU7、尊界S800、零跑B10、深蓝S09以及方程豹钛3等车型悉数亮相，它们将于明年正式上市，各自承载着不同的市场期待。
尊界S800作为华为与江淮联手打造的鸿蒙智行百万级车型，其亮相标志着华为“四界”布局的圆满完成。这款车型以迈巴赫等超豪华品牌为对标对象，车身长度达到5480mm，轴距为3370mm，与劳斯莱斯古斯特标准轴距版尺寸相近。尊界S800提供纯电和增程两种动力选择，可选配双电机或三电机版本，无疑将为中国超豪华汽车市场带来新的竞争格局。
深蓝汽车则凭借自研超级增程动力和华为乾崑智驾系统，实现了销量的快速增长。其全新大六座SUV深蓝S09，车长超过5.2米，轴距超过3.1米，车内采用2+2+2座椅布局。动力方面，深蓝S09搭载超级增程2.0系统，配备1.5T增程动力系统，电机最大功率达到492kW，智驾系统则采用华为乾崑智驾ADS3.0。深蓝S09预计定价35万元级，将助力深蓝汽车实现品牌向上突破。
方程豹品牌也不甘落后，其豹5、豹8车型已经获得市场认可，而原本规划的豹3车型则摇身一变成为钛3，归入新的钛系列。钛3定位紧凑型SUV，车顶可选装无人机舱，动力采用纯电四驱，百公里加速达到4秒级，纯电续航510km，预计售价在20万元左右。方程豹通过不断满足用户越野和家用需求，展现出了强大的市场应变能力。
小米汽车第二款车型、首款SUV小米YU7也正式亮相，定位中大型SUV，竞争对手直指特斯拉Model Y。小米YU7车长近5米，轴距3米，采用隐藏式门把手设计，搭载最大功率为691马力的双电机四驱系统。更大的车内空间将成为其竞争优势，目前已有部分预订小米SU7的车主开始考虑转向小米YU7。小米汽车自诞生以来便备受关注，小米YU7的市场表现将进一步验证其实力。
零跑汽车则在11月创下了单月销量破4万辆的新纪录，提前一个月完成了全年25万辆的销量目标，成为首个完成年度目标的新能源车企。零跑B10作为基于零跑B平台的首款全球化车型，定位紧凑型SUV，预计售价在13万-15万元之间。采用纯电动力，提供132kW、160kW两种功率的电机。零跑汽车凭借技术积累和资本青睐，正积极准备在全球市场大展拳脚。
