国内新能源汽车市场近年来持续升温，但各细分领域的表现却大相径庭。最新数据显示，插电式混合动力车型（PHEV）在这一年中异军突起，销量从去年的181.6万辆大幅提升至344.2万辆，增长率高达89.5%。相比之下，纯电动车市场的增长就显得较为平缓，仅为15.5%。插电式混合动力车型已成为新能源汽车市场的新宠。
在插电式混合动力市场的竞争中，某些车企的强势表现尤为引人注目。特别是今年10月，一家车企的车型几乎占据了销量榜的前九名，显示出其在该领域的市场统治力。然而，这一现象也反映出插电式混合动力市场的竞争格局尚未完全形成，其他车企仍有机会迎头赶上。
吉利汽车在插电式混合动力市场的最新车型——星舰7，备受业界关注。这款车型在吉利汽车梦开始的地方台州正式上市，意义非凡。吉利集团董事长李书福更是亲自录制视频为新车站台，足见公司对这款车型的重视程度。李书福的罕见亮相，不仅为新车增添了光彩，更传递出吉利在插电式混合动力市场大展宏图的决心。
星舰7在技术配置和性能参数上进行了全面优化，旨在与竞争对手一较高下。从电混技术、电驱、电池到数据对比、定价策略，星舰7都展现出了吉利对市场的精准洞察和深刻理解。新车搭载了吉利新一代雷神EM-i超级电混技术，量产最高热效率达到46.5%，并采用了E-DHT智能无级11合1混动电驱系统，为驾驶者提供强劲的动力输出和高效的能源利用。
EM-i动力系统的两大核心优势尤为显著。一方面，通过首发搭载碳化硅无级变压模块及动力超额设计，星舰7在亏电状态下也能保持强劲的加速动力，确保满电和亏电驾驶体验的一致性。另一方面，AI智慧能量管理系统的应用，使车辆能够根据导航和惯用路线智能调节油电分配，进一步提升节能效果。
在安全性能方面，星舰7同样表现出色。基于GEA新能源专属架构打造，星舰7采用了“油电共生安全设计理念”和“油电隔离”结构，从根本上解决了电混车型的安全隐患。同时，神盾短刀电池的应用也为车辆的安全性能提供了有力保障，让驾驶者更加安心。
在操控方面，星舰7同样表现出色。新车采用了麦弗逊前悬架和四连杆E型独立后悬架，以及铝制后转向节，为驾驶者提供优异的操控性能和舒适性。车辆还具备CST舒适停车功能，有效减少了刹停时的体感G值，让驾驶更加平稳舒适。
