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阿斯顿·马丁Valhalla震撼发布,福特Mustang GTD纽北挑战刷新美国车纪录

   时间:2024-12-11 21:10:38 来源:ITBEAR编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

阿斯顿·马丁近期正式揭晓了Valhalla量产版车型的官方图片,这款车型融合了品牌的经典元素与前沿设计理念。从外观上看,Valhalla采用了主动式空气动力学组件,这一设计使得车辆在240至350公里/小时的速度范围内,能够产生高达600公斤的下压力,确保了卓越的赛道性能与稳定性。

步入车内,Valhalla的内饰设计将赛车风格与现代科技完美融合。大尺寸数字仪表盘、信息娱乐屏、导航系统以及Apple CarPlay手机互联功能一应俱全,为驾驶者带来了极致的驾驶体验与科技享受。

在动力方面,Valhalla搭载了一套由4.0升V8双涡轮增压发动机与三台电机组成的插电式混合动力系统。这套系统为车辆提供了惊人的动力输出,发动机最大功率达到817马力,而整套混动系统的综合最大功率更是高达1064马力。这样的动力配置使得Valhalla的百公里加速时间仅需2.5秒,最高时速可达350公里/小时。

传动系统方面,Valhalla配备了全新的八速双离合变速箱,这一配置进一步提升了车辆的换挡速度与驾驶平顺性。

与此同时,在纽博格林赛道上,福特Mustang GTD车型也创造了新的纪录。据福特中国官方发布,Mustang GTD成功挑战纽北赛道,以6分57秒685的圈速成为了纽北最速美国车,同时也是首款单圈低于7分钟的美国车。这一成绩由来自Multimatic Motorsports的车手Dirk Müller驾驶完成,Mustang GTD也因此成为了纽博格林赛道上第六个跑进七分钟以内的量产跑车,位列最快圈速榜单的第五位。

Mustang GTD搭载了一台5.2L V8机械增压发动机,最大输出功率达到815马力,峰值扭矩可达900N·m。车辆还配备了专为赛道打造的底盘系统,包括主动空气动力学套件、碳纤维车身部件、半主动悬挂系统以及碳陶瓷刹车盘等。尽管Mustang GTD的成绩已经相当出色,但福特显然并不满足于此,并计划未来再度挑战纪录,进一步压缩圈速时间。

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