近日，美国通用汽车公司宣布了一项重大战略调整，决定退出自动驾驶出租车市场，转而全力投入到个人车辆辅助驾驶系统的研发中。
通用汽车表示，经过深思熟虑，公司认为自动驾驶出租车业务的扩张需要巨大的时间和资源投入，且当前市场竞争愈发激烈，不利于公司的长远发展。因此，通用汽车决定停止对自动驾驶出租车公司Cruise的资金支持，并正式退出该业务领域。
据悉，通用汽车于2016年斥资5.81亿美元获得了Cruise的控股权，并持续对其进行投资，目前持有其约90%的股份。然而，近年来Cruise的业务表现并不理想，已累计亏损超过100亿美元（约合724亿元人民币）。特别是在2023年，Cruise旗下自动驾驶出租车在旧金山发生一起肇事逃逸事件，导致其在加州的运营许可证被暂停，进一步加剧了公司的困境。
面对这一局面，通用汽车决定进行战略调整。通用汽车表示，将把Cruise的技术团队与自身团队进行合并，共同致力于个人车辆辅助驾驶系统的研发。这一举措旨在提升通用汽车在智能驾驶领域的竞争力，并为公司带来更为稳定的收益。
Cruise目前拥有约2300名员工。通用汽车在宣布退出自动驾驶出租车业务的同时，也承诺将为员工提供必要的支持和帮助，以确保他们能够顺利过渡到新的工作岗位。这一举措体现了通用汽车对员工的人文关怀和责任感。
此次战略调整对通用汽车的财务状况也产生了积极影响。通用汽车预计，通过重组和聚焦个人车辆辅助驾驶系统的研发，公司每年将减少支出约10亿美元。这一消息公布后，通用汽车的股价在盘后交易中一度上涨约3%，显示出市场对这一战略调整的认可和期待。
未来，通用汽车将专注于个人车辆辅助驾驶系统的研发和创新，致力于为消费者提供更加安全、便捷、智能的驾驶体验。同时，公司也将继续关注和评估自动驾驶技术的发展趋势和市场前景，以便在合适的时机做出更加明智的决策。
