近日,美国通用汽车公司宣布了一项重大战略调整,决定从自动驾驶出租车领域撤出,转而集中力量发展个人车辆的辅助驾驶技术。
据通用汽车官方表示,此番决定是基于对当前市场环境及业务扩张需求的深入考量。自动驾驶出租车业务的扩展不仅需要巨额的时间和资源投入,而且市场竞争愈发白热化,这使得公司决定停止向旗下的自动驾驶出租车公司Cruise提供资金支持,并正式退出该业务领域。
回顾历史,通用汽车于2016年以5.81亿美元的价格获得了Cruise的控股权,并在此后持续追加投资,目前持有其约90%的股份。然而,尽管投入巨大,Cruise的业务发展却不尽如人意,据报告显示,其已累计亏损超过100亿美元(约合724亿元人民币)。今年,Cruise在旧金山发生的一起自动驾驶出租车肇事逃逸事件更是雪上加霜,导致其在加州的运营许可证被暂停。
通用汽车表示,面对这一系列挑战,公司决定进行战略重组,将Cruise的技术团队与自身团队进行合并,共同致力于个人车辆辅助驾驶系统的研发。这一举措预计每年将为通用汽车节省约10亿美元的开支。消息传出后,通用汽车的股价在盘后交易中一度上涨约3%,显示出市场对这一战略调整的积极反应。
Cruise目前拥有约2300名员工,通用汽车承诺将妥善安排这些员工的未来工作,确保他们在重组过程中得到合理的安置和过渡。此次战略调整标志着通用汽车在自动驾驶领域的发展方向发生了重大转变,从原本的自动驾驶出租车业务转向更为实际的个人车辆辅助驾驶系统。