近日，上海嘉定区的极越汽车总部发生了一系列引人关注的员工离职事件。12月11日下午，该公司总部陆续有员工携带各种打包袋走出，气氛显得异常沉重。
一位不愿透露姓名的极越员工透露，公司实际上已经解散，且未给予员工任何赔偿。该员工表示，若想留下，则自12月起工资将以欠条形式发放，且社保、公积金将停缴。他愤慨地说：“这样的条件，分明是在逼我们主动辞职。”
极越汽车的供应商们也面临着巨大的困境。一位化名沈力的供应商表示，极越拖欠了他们数千万元的款项，最早的账目可以追溯到去年4月。这一消息无疑为供应商们的财务状况雪上加霜。
据一张流出的照片显示，极越汽车CEO夏一平在11日下午4点的内部会议前，面容轻松，笑容满面，似乎并未受到公司当前困境的影响。这与那些正面临寒冬的极越员工和供应商们的境遇形成了鲜明的对比。
另一位极越员工陈雨（化名）透露，公司为员工提供了两种选择：离职并获得N+1的赔偿，但发放日期尚未确定；或者留下，但将面临工资停发和社保、公积金断缴的困境。先前被裁员工的劳动赔偿也将延期发放。这一消息引发了员工们的不满，部分员工已在社交平台表达了对公司处理方式的不满，并计划申请劳动仲裁。
极越汽车的生产和销售也受到了严重的影响。一位名叫李冰的员工表示，他们原本使用的极氪工厂现已停产。与此同时，许多极越门店也闻风而动，纷纷关门歇业。一位销售人员透露，尽管没有接到正式通知，但大家都已得知了这一消息，因此很多门店选择了提前关门。
然而，在公司的最后关头，夏一平仍试图掩盖解散的事实。11日下午4时，他通过视频会议与全体员工进行了沟通，坦言公司目前正面临困难，需要进行立即调整。他承诺管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。然而，这一表态并未能平息员工们的不满和担忧。
目前，极越汽车的未来仍充满了不确定性。员工们面临着失业和赔偿的困境，供应商们则面临着巨额的欠款和财务压力。整个汽车行业都在密切关注着这一事件的进展。
