梅赛德斯-奔驰集团近期宣布了一系列高层人事变动，这些变动将在未来几年内逐步生效。据官方消息，集团董事会成员唐仕凯、柯莱森以及负责诚信经营的白韵格均将在2025年合同期满后退休。
唐仕凯，作为奔驰大中华区业务的现任负责人，原本计划在2025年结束其职业生涯。然而，他做出了一项重要决定：自2025年2月1日起，他将担任梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及中国事务特命代表的新职务。这一变动意味着唐仕凯将继续在中国市场发挥关键作用，推动奔驰在国内的业务体系综合转型，并确保与未来继任者的平稳交接。在他的领导下，奔驰在华销量实现了三倍增长，本土生产网络和研发实力也得到了显著扩展。
与此同时，梅赛德斯-奔驰已确定由现任产品策略及规划负责人佟欧福接替唐仕凯的董事会成员职位，这一变动同样自2025年2月1日起生效。佟欧福将承担起继续推动奔驰在中国市场发展的重任。
在人事调整的另一方面，柯莱森将于2025年11月底合同期满后退休。而她的职务将由现任市场营销与销售董事会成员贝思格自2025年5月1日起暂时接任，随后再由梅赛德斯-奔驰轻型商务车业务负责人盖森自2025年3月1日起正式接手。这一系列的变动旨在确保市场营销与销售领域的平稳过渡和持续发展。
负责诚信经营的白韵格将于2025年10月31日退休。她的职位将由大陆集团股份公司现任董事会成员时琨接任。时琨在加入大陆集团前，曾在梅赛德斯-奔驰担任过多个重要职务，包括大中华区首席财务官和集团合规部负责人等，对奔驰的运作有深入了解。
近期，梅赛德斯-奔驰公布了其前三季度业绩数据，显示全球销量约为176.32万辆，同比下降约2.6%。在中国市场，销量仅为51.22万辆，同比下滑10.2%。这一市场表现直接影响了梅赛德斯-奔驰的整体业绩，前三季度共实现营收1071.44亿欧元，同比下滑4.7%，净利润为78.06亿欧元，同比下滑31.4%。
面对销量和业绩的双重压力，梅赛德斯-奔驰已明确表示将在未来几年内每年削减数十亿欧元的成本，以提高效率和保持财务实力。尽管具体削减成本的措施尚未公布，但这一决定已显示出奔驰对改善财务状况的决心。
在中国市场，梅赛德斯-奔驰正积极寻求新的增长点。据报道，奔驰正押注于中国自动驾驶初创公司Momenta，并计划进行新的投资。这一举措旨在帮助奔驰在全球最大的汽车市场——中国，重新赢得市场份额。未来，至少有四款奔驰车型将搭载Momenta的软件，这标志着奔驰在自动驾驶技术领域的进一步布局。
