近日，国内新能源汽车市场再起波澜，新兴品牌“极越汽车”宣布遭遇重大变故，引发广泛关注。极越，作为百度与吉利合作的结晶，近日传出将大规模裁员，并面临整车业务关闭的消息。据内部人士透露，股东方已决定停止对该品牌的投资。
12月11日，极越汽车的CEO夏一平在全员视频会议上，坦诚地表达了公司当前所面临的困境，并宣布了一系列紧急战略调整措施。他强调，公司将坚持对核心技术的长期投入，同时加强销售与服务能力，合并重复部门与岗位，并削减非盈利项目，以应对当前的挑战。夏一平将这些措施称为公司进入“创业2.0阶段”的标志。尽管新车交付受到了一定影响，但极越表示仍在继续交付，并积极调整财务状况，以确保供应商款项的有序支付。
然而，就在夏一平发表讲话的次日，极越汽车上海总部却发生了员工“围堵”CEO的事件。员工们纷纷表达了对社保、医保、公积金及工资等问题的担忧，并担心公司高层会“跑路”。据了解，部分部门已经宣布解散，部分门店也已暂停营业。虽然公司提出了员工赔偿方案，但具体的时间表却尚未明确。
面对员工的诉求和外界的质疑，极越公关负责人徐继业在朋友圈发文回应。他坦言公司确实面临资金困境，但正在积极寻求解决方案。徐继业强调，极越在自动驾驶技术的推广上取得了不可忽视的成就，并对外界对产品质量的质疑表示强烈不满。他承诺，极越将继续致力于自动驾驶技术的普及和发展。
新能源汽车市场的竞争日益激烈，天眼查数据显示，尽管我国新能源汽车相关企业数量庞大，但新能源车企的数量却在逐年减少。从2021年的300余家降至2024年的不足50家。专家预测，随着汽车市场价格战的提前打响，新能源汽车与燃油车之间的竞争将更加白热化。预计到2025年或2026年，汽车市场的竞争格局将趋于明朗，优胜劣汰的现象将更加明显。未来五年内，有80%的新势力品牌可能会退出市场。
极越汽车的困境不仅反映了新能源汽车行业的残酷竞争，也促使资本市场重新审视该领域。投资者们开始从追逐“概念”转向更加注重“盈利至上”，变得更加务实和审慎。极越的遭遇为整个行业敲响了警钟，提醒企业在追求快速发展的同时，必须注重稳健经营和风险控制，以避免类似的困境再次发生。
