面对新能源浪潮的汹涌来袭，潍柴——这一在中国传统能源动力领域深耕多年的巨头，正面临前所未有的挑战与前所未有的机遇并存的局面。潍柴并未固步自封，而是积极投身于新能源技术的研发与应用，以创新驱动发展，力求在新能源商用车领域占据一席之地。
潍柴推出的重卡全系列动力电池，以其卓越的性能吸引了业界的广泛关注。该系列电池单包电量高达100kWh，更支持多包并联技术，电量可轻松扩展至200至600kWh，完美匹配不同运输距离对能源的需求。通过一系列轻量化设计，该电池包在400kWh系统下，相较于同类竞品，重量减轻了110kg，这不仅提升了车辆的续航能力，更显著增强了载重能力。
在快充技术方面，潍柴同样展现出了非凡的实力。该系列电池最高支持1.3C持续充电，相较于竞品1C的充电性能，充电时间大幅缩短。潍柴还采用了全新的电池管理系统（BMS），通过软硬件的优化设计，实现了SOC控制精度在5%以内，极大提高了续航里程预测的准确性，让用户能够心中有数，从容规划行程。
在可靠性方面，潍柴重卡动力电池凭借刀片电池的天生优势，在热管理、电芯寿命和结构强度等方面均表现出色。即使在-20℃的低温环境下，也能正常充电。在开发过程中，该电池采用了4倍于国标的验证标准，确保了在各种复杂环境下的稳定运行，为用户提供了坚实的保障。
而在轻卡动力电池领域，潍柴同样展现出了不俗的实力。其打造的轻卡全系列动力电池，单包电量高达140kWh，充分满足了长距离运输的电量需求。配合2C的高功率快充性能，电池电量从20%充至80%仅需约18分钟，几乎实现了“即充即走”的便捷性。这一特性对于城配轻卡运输市场而言，无疑是一大利好，彻底打消了运输人的续航焦虑。
除了卓越的续航和快充性能外，潍柴轻卡动力电池还具备高达4500次的系统循环寿命，结合快速充电特性，显著提升了车辆全生命周期的经济性。这一特性不仅进一步降低了纯电轻卡的使用成本，还使其在便利性和使用寿命方面逐渐逼近甚至赶超燃油轻卡。同时，通过采用刀片电池技术，该电池在同等容量的情况下相较于竞品减轻了约30kg，为整车减重做出了重要贡献。
在新能源技术的研发与应用方面，潍柴并未止步于动力电池领域。通过与比亚迪等企业的深度合作，潍柴已经掌握了三电系统核心技术，并致力于打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。目前，潍柴动力的新能源动力产业园已经具备年产50GWh电池PACK、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成的制造能力。
基于新能源全产业链布局，潍柴动力的纯电解决方案已经覆盖了重卡、轻卡、微卡、VAN、客车乃至工程机械等全领域。同时，潍柴还在积极探索混合动力、灵活燃料内燃机以及氢能源等多元化技术路线，以期在新能源商用车领域实现更加全面的布局和更加深远的发展。
为了保障客户的用车体验，潍柴依托传统的发动机和整车服务站网络，迅速建立起新能源产品的服务能力。通过专业培训和技术支持，潍柴不断提升整车服务站的新能源维修水平，确保客户在使用过程中能够得到及时、专业的售后服务。这一举措不仅增强了客户对潍柴新能源产品的信心，更为潍柴在新能源商用车领域的长远发展奠定了坚实的基础。
随着新能源商用车市场的快速发展，潍柴凭借其在新能源领域的领先布局和前瞻规划，已经占据了市场的先机。据统计，今年1-10月，国内新能源商用车累计销量达到40.5万辆，同比增长32.5%。其中，9月和10月份的市场渗透率分别达到了23.8%和24.4%，已接近整个商用车市场的四分之一。这一数据充分证明了新能源商用车市场的巨大潜力和潍柴在新能源领域的强大实力。
作为传统动力领域的王者，潍柴并未因循守旧，而是积极拥抱商用车的新能源趋势。其在新能源商用车领域的领先布局和前瞻规划，不仅展现了对行业趋势的深刻洞察，更体现了对绿色可持续发展的坚定承诺。未来，潍柴将继续加大在新能源领域的投入和研发力度，为推动中国商用车行业的绿色转型和可持续发展贡献更多的智慧和力量。
