中国乘用车市场在11月展现出前所未有的活力，销量数据揭示了市场的强劲复苏。据中国汽车工业协会的权威发布，中国乘用车在11月的产销量双双突破了300万辆大关，这一里程碑式的成就不仅标志着中国汽车市场的回暖，更预示着消费者购车热情的高涨。
在济南的一家汽车4S店内，顾客们正热情洋溢地探索着各种车型的配置，他们的身影成为了市场繁荣的直接写照。数据显示，11月中国品牌乘用车销量达到了205.1万辆，同比大幅增长31.8%，市场占有率攀升至68.3%，较去年同期提升了8.6个百分点。
新能源汽车的异军突起，成为了推动乘用车市场增长的重要引擎。11月，新能源汽车产销量分别达到了156.6万辆和151.2万辆，同比分别增长45.8%和47.4%，新车销量占比高达45.6%。从年初至11月，新能源汽车产销量累计达到1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新车销量占比40.3%。
尤为值得关注的是，国内新能源车的零售渗透率已连续五个月超过50%，11月更是攀升至52.3%。这一数据不仅彰显了新能源车市场的持续扩张，也反映了消费者对新能源车的日益认可和青睐。
在厂商批发销量方面，自主品牌同样表现出色。比亚迪以超过50万辆的月批发销量稳居榜首，同比增长67.2%，市场份额高达17.1%。紧随其后的是奇瑞，月批发销量超过20万辆，同比增长33%，市场份额9.3%。吉利和长安分别以19.7万辆和13.8万辆的月批发销量位列第三和第四，市场份额分别为8.5%和6.4%。一汽大众则以17.9万辆的月批发销量排在第五，但同比出现了12.7%的下滑，市场份额为5.3%。
中国汽车出口也延续了去年的强劲势头。11月，乘用车出口量达到39.6万辆，同比增长5%。乘用车生产量则达到301.8万辆，同比增长14.0%，较历史同期高点高出36万辆。这一系列的亮眼数据，无疑为中国汽车市场的未来发展注入了强大的信心。
