近日,一场聚焦中国皮卡市场消费趋势的研讨沙龙在车壹传媒成功举办,会上雷达汽车的CEO凌世权分享了对当前市场趋势的独到见解。他指出,当前中国皮卡市场的主力消费群体主要集中在价格14万元以下的区间,这部分产品主要满足用户的工具性需求。
凌世权进一步透露,雷达汽车即将推出的新车将直接切入这一主流价格区间,定价在10万至15万元之间,意在挑战传统燃油皮卡的市场地位。他豪言:“我们将以油电同价的策略,覆盖中国85%的皮卡市场。如果谁能推出9万元的新能源皮卡,那市场将是他的囊中之物。”此言一出,业界纷纷猜测雷达金刚的起步价或将定在9万元级别。
除了价格上的惊喜,雷达金刚在产品力上也展现出了不俗的实力。依托M.A.P雷达瀚海正向研发平台,雷达金刚在装载能力、动力性能、耐用性和智能化水平等方面均优于市面上的“油改电”车型。消费者不仅能够以相同甚至更低的价格购买到新能源皮卡,还能在使用过程中享受到更低的成本。
今年10月,雷达金刚已正式出现在工信部的申报目录中,其车身尺寸为长5260mm、宽1900mm、高1830mm,轴距为3120mm,定位中型皮卡。11月还申报了一款长货箱版本,车身长度增加至5500mm,轴距达到3310mm,货箱长度更是达到了1765mm,进一步满足了用户对装载空间的需求。
在动力方面,雷达金刚也表现出色。单电机版本的最大功率为180kW,而双电机四驱版的综合电机功率更是高达280kW,为用户提供了强劲的动力支持。
雷达金刚的上市,不仅预示着新能源皮卡市场的一次重要突破,更将为用户带来全新的产品体验。在此之前,燃油车一直占据着皮卡市场的主导地位,而雷达金刚的出现,或将改变这一格局,让新能源皮卡有机会走到台前,成为市场的新宠。
随着雷达金刚的即将上市,新能源皮卡市场或将迎来一个新的发展拐点,为用户带来更多选择和更好的产品体验。