近日，新能源汽车市场传出了一则令人震惊的消息，极越汽车，这家由百度和吉利共同打造的品牌，正面临前所未有的危机。社交媒体上，关于极越裁员、社保暂停、离职赔偿不确定等消息铺天盖地，让员工和消费者都陷入了恐慌。
据传闻，极越计划进行大规模裁员，比例高达40%，甚至有可能将员工数量缩减至仅100人。员工们纷纷表示，公司不仅拖欠工资，还要求他们签署所谓的“白条”，承诺的N+1赔偿也变得遥遥无期。这些举措无疑加剧了员工们的不安和不满。
在极越的直播间里，这种危机感更是被无限放大。多位员工在线求职，哭诉自己的遭遇，甚至有人无奈地拿走餐巾纸、袜子等物品作为“补偿”。更有主播透露，离职没有赔偿，上个月的工资也未能发放。这一幕幕令人心酸的场景，无疑是对极越当前困境的最直接反映。
极越CEO夏一平在公司总部被大量员工围住，要求解决工资和社保问题。他承认公司账户被冻结，资金链出现危机，但强调公司并未倒闭，售后和整车质保服务仍会正常提供。然而，这样的回应并未能平息员工们的愤怒和不满，有人直言夏一平在“敷衍推诿”。
消费者的信任也在这次危机中受到了严重打击。有网友表示，自己上午刚提车，下午就听到了公司倒闭的消息，感到十分无奈和愤怒。更有消费者称，在极越和小米之间犹豫时，选择了极越并付款，结果仅两小时后就得知品牌陷入危机。极越的产品因此成为了“绝版车”，有网友调侃道：“入手即绝版，极越的车瞬间变成了限量款。”
极越的困境并非偶然。在竞争激烈的新能源汽车市场中，极越的核心竞争力并未完全形成，无法在众多品牌中脱颖而出。首款车型极越01定价过高，市场反应冷淡，不得不进行价格调整。而随后上市的极越07虽然定价较为亲民，但核心卖点并未得到市场广泛认可，再加上品牌知名度不足，消费者对其产品的信任和接受度较低。
极越还面临着供应商款项支付延迟等问题，进一步暴露了其现金流的窘境。据懂车帝数据显示，极越在11月份的销量并不理想，与市场上其他品牌相比显得颇为吃力。这一切都让极越的未来充满了不确定性。
极越的存亡，现在取决于百度和吉利的态度。如果两大股东能够继续支持，极越或许还有一线生机；但如果他们选择放弃，极越的结局可能会像市场上那些昙花一现的新势力一样，黯然退出舞台。对于消费者、员工和行业观察者来说，极越的故事还远未结束，它的命运究竟将何去何从，仍需时间的验证。
