在国内新能源汽车市场，比亚迪秦PLUS DM-i凭借其先进的第五代DM超级混动技术和亲民的价格策略，成功掀起了家用紧凑型轿车领域的一股新风潮。其荣耀版车型以7.98万元的起售价，不仅打破了同级别燃油车的价格壁垒，更凭借其卓越的性能和性价比，让竞争对手望尘莫及，销售业绩一路飙升。
然而，在这股热潮之下，另一家国内汽车制造巨头奇瑞汽车也并未坐视不理。近年来，奇瑞汽车凭借超常规的发展速度，紧随比亚迪之后，自研出了可媲美比亚迪DM-i的C-DM插电混动技术。该技术性能稳定，续航里程轻松突破1000公里，为奇瑞在新能源汽车市场赢得了一席之地。
近日，奇瑞汽车在新车申报名录中正式公布了其最新力作——艾瑞泽8 C-DM。这款新车搭载了奇瑞最为先进的插电混动系统，被视为比亚迪秦PLUS DM-i最为直接的竞争对手。艾瑞泽8 C-DM采用了全新的外观设计，分体式大灯与封闭式格栅相得益彰，前后贯穿式灯带更是增添了时尚感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4780/1843/1487mm，轴距达到了2790mm，为乘客提供了宽敞的车内空间。
在动力方面，艾瑞泽8 C-DM搭载了1.5L引擎+电动机的插电混动系统，发动机最大功率达到了75KW。在馈电状态下，其油耗仅为1.88L/100Km，纯电续航里程则达到了53Km。这样的性能表现，无疑让艾瑞泽8 C-DM在新能源汽车市场中具有了更强的竞争力。
作为奇瑞汽车旗下的又一力作，艾瑞泽8 C-DM不仅继承了艾瑞泽系列的高品质和知名度，更在外观设计上进行了大胆创新。其被誉为奇瑞设计“最美车型”的艾瑞泽8 C-DM，无疑将成为家用轿车市场的新标杆。据业内人士分析，按照奇瑞的定价习惯，艾瑞泽8 C-DM在量产上市后，或将以6.98万元的起售价与比亚迪秦PLUS DM-i展开激烈的销量争夺。
随着2025年的临近，国内汽车市场将迎来新一轮的竞争和变革。对于奇瑞艾瑞泽8 C-DM来说，这无疑是一个充满机遇与挑战的时刻。如何在这场激烈的市场竞争中脱颖而出，成为家用新能源紧凑型轿车销量冠军，将考验着奇瑞汽车的智慧和实力。而消费者们也将在这场竞争中，享受到更加优质、实惠的汽车产品和服务。
