近日，五菱汽车推出的最新电动车型——五菱之光EV，在道路上实车亮相，引发了广泛关注。这款车型早前已经完成了首次亮相，预计将在明年正式上市。
五菱之光EV在外观设计上颇具特色，配备了双侧滑门，黑色车顶行李架以及双色轮辋装饰罩，提供了多种外部装备选择，满足不同用户的需求。车身尺寸为长宽高3685/1530/1750（1765）毫米，轴距达到2600毫米，车尾采用“方盒子”造型，便于装载货物。
内饰方面，五菱之光EV采用4座布局，空间布局合理。官方发布的官图展示了车辆的多种用途和功能组合，包括中控台双杯架和副驾座椅完全放平后的便携式床垫适配，体现了其灵活多变的空间利用。
在动力方面，五菱之光EV搭载最大功率30千瓦的驱动电机，最高车速可达100公里/小时。电池方面，采用磷酸铁锂电池，但具体电池容量、续航里程和充电时间等参数尚未公布。
与此同时，吉利控股集团也传来了新款车型的消息。高级副总裁杨学良透露，新款吉利银河E8计划在2025年上半年发布。从已发布的申报信息来看，新款车型在外观上保持了一贯的设计风格，封闭式前格栅和细长灯组设计，车尾配备贯穿式尾灯。
新款银河E8在配置上也有所升级，提供前翼子板摄像头、车顶激光雷达以及半辐方向盘等选装配置，轮辋尺寸可选18至20英寸，刹车卡钳颜色也有多种选择。车身尺寸为5010/1920/1465毫米，轴距2925毫米，与现款车型保持一致。
在电池方面，新款银河E8提供了62千瓦时和76千瓦时两种电池组选择，工信部纯电续航里程分别为575公里和700公里，续航能力远超现款车型。银河E8定位于纯电中大型车市场，将与比亚迪汉EV和东风奕派eπ007纯电版等车型展开竞争。
然而，新能源汽车市场的竞争日益激烈，一些品牌也面临着巨大的挑战。近期，极越汽车的突然崩盘引发了业界的广泛关注。作为百度与吉利联合打造的高端智能汽车机器人品牌，极越汽车在强大的背景支持下，仍难以在激烈的市场竞争中立足。
长安汽车董事长朱华荣早前曾表示，中国汽车市场正在经历一场洗牌，机遇与挑战并存。过去3年内，已有75个汽车品牌关停并转，未来2到3年，预计有60%至70%的品牌将面临同样的命运。他甚至大胆预言，最终中国车企将只剩下少数几家。
小米集团总裁卢伟冰也指出，汽车领域正在经历快速变革，小米目标是在15-20年内成为全球TOP5汽车品牌。小米创始人雷军也曾公开表示，为应对公司可能面临的财务危机，要求公司在账上保留足够现金，以确保能支付18个月的工资。
业内人士认为，新能源汽车市场的未来发展趋势将与智能手机市场相似，从初期的百花齐放逐渐演变为强者恒强的格局。
