五菱汽车最近推出的电动车型五菱之光EV在道路上进行实车测试的照片被曝光，这款车型之前已经进行过首次亮相，并预计将在明年正式上市。
五菱之光EV的设计颇具特色，车辆配备了双侧滑门，车顶装有黑色行李架，轮辋装饰罩采用双色设计，为消费者提供了多种外观装备选择。车内布局为4座，车身尺寸长宽高分别为3685/1530/1750（1765）毫米，轴距达到2600毫米。车尾部分采用了“方盒子”造型，这种设计有助于提升车辆的装载能力。
五菱之光EV的中控台设计也颇具亮点，包括双杯架设计，以及副驾座椅可以完全放平，方便适配便携式床垫，增加了车辆的实用性。
在动力方面，五菱之光EV搭载了一台最大功率为30千瓦的驱动电机，最高车速可达100公里/小时。车辆采用磷酸铁锂电池，但具体的电池容量、续航里程以及充电时间等详细信息尚未公布。
与此同时，吉利控股集团也传出了新款车型的消息。据吉利控股集团高级副总裁杨学良透露，新款吉利银河E8计划于2025年上半年发布。从已发布的申报信息来看，新款银河E8的外观造型保持不变，依然采用封闭式前格栅和细长灯组设计，车尾则配备了贯穿式尾灯。
新款银河E8在配置上也有所升级，消费者可选装前翼子板摄像头、车顶激光雷达以及半辐方向盘等配置。车辆还提供18至20英寸轮辋和多种刹车卡钳颜色选择，车身尺寸为5010/1920/1465毫米，轴距为2925毫米，与现款车型保持一致。
在电池方面，新款银河E8提供了62千瓦时和76千瓦时两种电池组选择，工信部纯电续航里程分别为575公里和700公里，这一续航里程已经超过了现款车型的665公里。银河E8定位于纯电中大型车市场，将与比亚迪汉EV和东风奕派eπ007纯电版等车型展开竞争。
近期，极越汽车的突然倒闭给业界带来了巨大的震动。作为百度与吉利联合打造的高端智能汽车机器人品牌，极越汽车在拥有强大背景支持的情况下，仍然难以在激烈的市场竞争中立足。这一事件再次引发了业界对于汽车市场未来发展的思考。
长安汽车董事长朱华荣曾表示，中国汽车市场正在经历一场洗牌，机遇与挑战并存。他指出，在过去3年中，已经有75个汽车品牌关停并转，而未来2到3年内，预计有60%至70%的汽车品牌将面临同样的命运。他甚至大胆预言，最终中国车企将只剩下五六家。
小米集团总裁卢伟冰也认为，汽车领域正在经历快速变革，小米的目标是用15-20年时间成为全球TOP5汽车品牌。小米创始人雷军也曾公开表示，为了应对公司可能面临的发不出工资的危机，他要求公司在账上保留足够现金，以确保能够支付18个月的工资。这一说法得到了网友的广泛称赞。
业内人士分析认为，新能源汽车市场的未来发展趋势将与智能手机市场相似，从初期的百花齐放到最终的弱者出局、强者恒强。在这一过程中，只有具备强大实力和创新能力的企业才能够脱颖而出，成为市场的领导者。
