近日，新能源汽车领域传出一则令人震惊的消息，极越汽车突然陷入困境，引发了广泛关注。
据知情人士透露，极越汽车不仅面临多家供应商的债务追讨，公司内部更是出现了“原地解散”的尴尬局面。这一突如其来的变故，让许多员工措手不及，他们纷纷围住公司CEO夏一平，要求解决社保断缴等实际问题。现场有员工情绪激动，直接喊话夏一平：“把你的存款拿出来给员工交社保！”
面对舆论的压力，极越汽车的股东百度和吉利迅速采取行动。昨日晚间，两家公司内部正在紧急处理转账流程，以确保极越员工能够尽快补缴拖欠的11月社保。同时，吉利和百度股东方还成立了应急小组，全力协助极越处理相关事宜，以稳定公司局面。
然而，极越汽车所面临的问题远不止于此。作为背靠百度与吉利的新能源汽车品牌，极越汽车长期依赖大股东的输血，却未能形成自身的造血能力。随着公司亏损的不断扩大，大股东们开始担心这一无底洞会影响自身的财务表现，纷纷选择撤资，这无疑给极越汽车带来了致命的打击。
近期有报道称，百度曾在2024年10月派遣财务团队进入极越进行尽职调查，为后续的30亿投资做准备。然而，经过深入调查后，百度发现极越的财务状况堪忧，存在高达70亿的财务窟窿，因此决定不再继续投入。对此，极越高层人士回应称，这70亿元并非极越的财物亏空，而是公司2023年年底向百度提报的2024年预计亏损金额。
极越汽车的造车之路充满了诡异与艰辛。据透露，公司造的汽车越多，反而亏损越多。为了应对这一困境，极越在2023年年底便向百度提报了高达70亿元的预计亏损额度，其中包括30亿元的研发费用、30亿元的市场营销费用和10亿元的行政费用。然而，这些投入并未能带来预期的回报，反而让公司的财务状况雪上加霜。
尽管面临重重困难，但极越汽车内部仍有人对公司的发展抱有希望。一位高层人士表示，极越汽车已经发展了好几年，相比其他造车企业，这些亏损其实并不大。他认为，现在股东之所以提出亏损的问题，是因为双方的关系已经破裂，就像两个人分手一样，会拼命去找对方的缺点。他同时表示，自己还是很愿意帮助夏一平的，认为他是一个有担当、很正直的人。
夏一平本人也一直在与员工共同面对困境。他表示，非常感谢员工们一直以来的支持和付出，并承诺会尽快解决社保等问题。他坦言，自己昨天还陪了员工一宿，与大家一起沟通、解决问题。他强调，如果逃避就不会来面对大家，他会与公司一起度过这个难关。
