近日，据路透社报道，中国电池巨头宁德时代计划向其上游供应商提供资金支持，旨在加速电池材料和设备的技术革新，以应对当前激烈的市场价格战，从而缓解整个供应链的压力。
尽管路透社未透露具体受资助供应商的身份，但今年以来，已有多家汽车制造商向宁德时代提出了降价和返利的要求。宁德时代在一封致供应商的通知函中明确表示，愿意分担部分研发成本，并提供预付款，以确保技术项目的顺利推进。这一消息得到了宁德时代发言人的确认，但发言人拒绝进一步置评。
通知函还提到，宁德时代将积极协助供应商完成认证工作，加速新型电池材料的应用和生产，同时帮助供应商提升市场份额。这一举措显示了宁德时代在维护供应链稳定方面的决心和行动。
早在11月，宁德时代董事长曾毓群在接受路透社采访时便强调了盈利供应链的重要性。他指出，供应链中的每个参与者都应获得合理的利润份额，以确保其生存和持续发展。曾毓群表示，作为电池行业的领军企业，宁德时代将尽最大努力帮助所有合作伙伴维持基本的生存空间。
根据SNE Research的数据，宁德时代在今年前10个月的全球市场份额达到了36.8%，相较于2023年同期的35.9%有所增长，继续领跑行业。同时，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2024年11月动力电池月度信息显示，宁德时代在国内市场的份额为42.71%，远超第二名比亚迪的25.11%和第三名中创新航的6.67%。
宁德时代近日还宣布与Stellantis在西班牙合资建立第三座欧洲工厂。曾毓群表示，宁德时代在欧洲的前两家工厂预计将在2025年和2026年实现盈利。这一新工厂的建立将进一步巩固宁德时代在全球市场的地位。
