近期，极越汽车的突然崩塌引起了广泛关注，特别是对于已经购车的车主而言，后续的问题成为他们关注的焦点。
有车主上传的现场视频显示，吉利团队在深夜与车主进行了沟通，对车主们的疑虑进行了解答。吉利承诺将承担起极越汽车的终身质保、售后服务、车机软件更新以及积分权益等问题。而对于智能驾驶等版本的后续问题，吉利表示将与百度进行协商，并尽可能保留一个专门的团队来负责。
极越汽车的崩盘，让许多车主陷入了恐慌。一些车主在二手平台上挂出了几乎全新的极越01车型，这些车辆仅在9月底提车，行驶里程不到5000公里，但意向价格仅为14万元，远低于原价24.99万元。考虑到吉利将承担所有权益，这样的价格似乎具有一定的吸引力。
知名汽车博主韩路也分享了他的遭遇。他上个月以23万元购买了一辆极越07，但在询问二手车商贩时，却遭到了拒收。唯一一个愿意收购的商贩，报价也仅为2万元。韩路无奈表示，考虑将车辆拆散，将零件卖给车主作为备件。
韩路的经历并非个例，许多极越车主都面临着同样的困境。随着极越事件的持续发酵，市场对这款车的信心大幅下降，二手车价格也随之暴跌。
与此同时，极越汽车的员工也面临着困境。近日，极越汽车遭遇经营危机，员工们纷纷要求公司缴齐社保、医保和公积金，支付工资和离职补偿。还有车主和供应商赶到极越总部与CEO夏一平进行谈判。
针对这一系列问题，百度和吉利近日发布了联合声明。声明中表示，集度汽车有限公司是吉利控股与百度控股共同投资设立的造车新势力初创公司，极越汽车产品由吉利工厂制造，并由集度独家运营。由于行业竞争格局发生巨大变化，既定商业计划无法执行，公司遇到了经营挑战。作为股东，双方将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜，包括解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题，维护用户车辆正常使用、售后和维修保养等。
尽管极越汽车近日传出复工的消息，但据夏一平回应，目前一线门店并未复工复产，通知员工回去上班只是为了保证最小运营需求，保留一定数量的销售人员在门店。
极越汽车的未来仍充满不确定性，但百度和吉利的联合声明为车主和员工带来了一丝希望。双方表示将继续努力，妥善处理相关事宜，以维护各方权益。
