随着2024年步入尾声，汽车行业的竞争热度丝毫未减，各大车企纷纷摩拳擦掌，准备在新的一年里继续激战。新势力车企已率先公布了2025年的新车规划，展现出强大的攻势。自主品牌车企同样不甘示弱，准备以一系列全新车型迎战，力求在新的一年里与新势力车企一较高下。
首先，比亚迪作为国产汽车品牌的领头羊，今年的销量成绩斐然，频频刷新记录，预计全年销量将轻松突破400万辆。在即将到来的2025年，比亚迪将继续为消费者带来惊喜。王朝系列的新车夏，作为首款MPV车型，预计将于明年一季度上市。虽然与腾势D9共享平台，但网友普遍认为其30万元的价格偏高，更希望看到价格下探至25-30万元区间。比亚迪的子品牌方程豹也宣布了钛系列车型的首款车钛3，这是一款定位中型纯电硬派SUV的车型，虽然车身尺寸接近紧凑型SUV，但舒适性很强，主打城市轻越野市场。
奇瑞汽车今年同样表现不俗，销量超过200万辆，月销突破28万辆。在年底，奇瑞的子品牌iCAR宣布了iCAR V23的上市日期为12月16日，这款小型纯电SUV以未来时尚感的造型和较低的价格，有望在市场上取得好成绩。奇瑞明年还将推出一款家庭款车型风云T11，这款大型SUV将搭载增程混动系统，起售价预计超过25万元。新车的外观设计完全区别于奇瑞在售车型，采用双色车身搭配直瀑式前脸设计，充满高档气质。
长安汽车在新能源车市场也取得了显著成绩，今年11月销量几乎翻倍。其旗下子品牌深蓝、阿维塔、启源等均有不俗表现。阿维塔的新车阿维塔06，是阿维塔07的轿车版本，将提供增程和纯电两种版本，并搭载华为乾崑智驾纯视觉方案和鸿蒙车机系统。新车采用家族设计风格，美感与设计感兼具。长安启源则发布了全新SUV启源C798的官图，这款车型填补了长安启源的产品矩阵空缺，使其拥有了一款面向主流市场的中大型SUV。
深蓝品牌同样表现出色，在11月销量达到了3.6万辆。深蓝在明年即将推出的S09则直接对标理想L9和问界M9，预计售价在35万元左右。S09不仅在产品上对标了理想问界，外观设计也相似。深蓝对此表示，S09是经过设计师精雕细琢的产物。尽管有网友对此表示担忧，认为缺乏独特的产品力将难以在市场上立足，但S09的最终表现仍需市场来评判。
长城汽车虽然市场表现稳健，但近年来销量有所下滑。为了应对市场挑战，长城在2025年将推出枭龙MAX“大升级”版。新车在外观、内部和动力方面进行了全面革新，并采用了全新升级的Hi4系统和最新Coffee OS 3.0车载系统。长城还强调了哈弗SUV车型在燃油与新能源两方面的研发将齐头并进。经过一系列调整后的枭龙MAX具备了一定的竞争力，如果定价合理，有望在中型SUV市场上获得一定的市场份额，助力长城销量实现新的突破。
