在近期的一则互动问答中，“小山小水答网友问”栏目再次与广大网友见面，带来了一系列关于车辆年检的实用解答。这次的问答内容不仅深入浅出，还配以生动的解释，让复杂的车辆检测知识变得通俗易懂。
一位网友提出了这样的疑问：“我的车排放检测是合格的，但OBD检查没过，为什么年检就不合格了呢？”这一问题引发了广泛关注。
“小山小水”给出了详细的解答。首先，OBD（车载诊断系统）就像是汽车的“私人医生”，它实时监测着车辆的各种系统，包括发动机、变速箱等，一旦发现异常就会亮起故障灯，并储存相应的故障信息。OBD系统通过车辆上的传感器和执行器收集数据，然后传输到电子控制单元（ECU）中进行处理和分析，如果判断存在故障，就会记录故障代码和警告信息。
那么，OBD年检是从何时开始的呢？其实，这并不是一个新规定。早在2018年发布的两项在用车排放检测标准中就规定了OBD检测的要求，并于2019年11月开始在全国实施。年检中的OBD检测项目包括故障指示器状态、故障代码等，只有当OBD本身有故障或存在影响排放控制系统正常运行的故障时，才会判定为不合格。
值得注意的是，并不是所有车辆都需要进行OBD年检。根据规定，仅对国四以后的轻型车、国五以后的柴油车进行OBD检测。这包括2011年7月1日以后生产的轻型汽油车、2013年7月1日以后生产的重型汽油车等。
那么，如何判断车子年检是否合格呢？根据2018年发布的两项在用车排放检测标准，年检要求检测项目中包含外观查验、OBD检查和排放检测三项。这三项都必须合格，才能判定为年检合格。外观查验主要是检查车辆基本信息和污染物控制装置等是否正常；OBD检查则是通过OBD诊断仪检查车辆是否存在影响排放控制的故障；排放检测则是采用排气分析仪检查某些特征工况下的排放控制能力。
为了加强机动车排放检验领域的监管，从2024年9月起，生态环境部等部门在全国部署开展了机动车排放检验领域第三方机构的专项整治行动。这一行动旨在打击弄虚作假行为，保障行业健康有序发展，维护群众环境权益。
