近期，智能汽车领域迎来了一场重大风波，极越汽车——这个由百度与吉利控股集团联手打造的高端智能汽车品牌，突然陷入了闪崩危机，引发了广泛关注。据悉，这场危机给股东、供应商、员工以及用户都带来了巨大的损失，但好在百度和吉利作为世界五百强企业，展现出了强烈的责任感和担当精神，及时发布了联合声明，承诺将尽最大努力降低各方损失。
极越汽车的这场危机始于12月11日，网络上开始流传“极越汽车原地解散”的消息，随后“Tech星球”媒体声称被极越汽车拖欠36万元款项。到了12日，极越员工更是在办公室围堵CEO夏一平，双方矛盾激化，夏一平被指责涉嫌贪腐。而仅仅一天后，百度控股与吉利控股就发布了联合声明，整个事件过程充满了戏剧性。
尽管极越汽车面临70亿元的财务窟窿，甚至传出了“解散”的消息，但百度和吉利并未放弃，而是迅速采取了行动。百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在朋友圈公开表示，将为用户兜底智驾和地图导航服务，让用户放心。这一举措无疑给极越车主们吃下了一颗定心丸。
极越汽车作为百度和吉利共同打造的品牌，不仅投入了大量资金，更是集成了双方的核心技术。极越汽车采用了吉利历时4年耗资超180亿研发的SEA浩瀚架构，与沃尔沃EM90共享底盘，并搭载了宁德时代研发的麒麟电池，品质无可挑剔。然而，这场危机却让人们对极越的未来充满了担忧。
在极越汽车的众多用户中，最让他们不舍的是其智能化功能。极越汽车搭载了百度Apollo最前沿的智驾技术，实现了L4级自动驾驶能力在L2+智能驾驶产品上的应用。极越07采用的ASD全新V2.0版本软件，带来了947项新增功能和优化升级，让极越成为全球率先应用L4级自动驾驶大模型百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。极越ASD智驾系统能够凭经验限速，根据路况调整车速，这一功能在众多智驾车型中独树一帜。
除了智驾系统，极越汽车的智能座舱和语音助手SIMO也深受用户喜爱。极越智能座舱采用了高通骁龙8295超旗舰智舱芯片，算力高达60TOPS，比特斯拉的8155芯片高出8倍。在大模型、大算力的赋能下，SIMO实现了与百度文心一言的双向融合，带来了自然、流畅的人机交互体验。SIMO不仅声音拟人化，还具备逻辑推理、策略规划和内容生成等能力，成为了很多车主的伙伴和朋友。
然而，尽管极越汽车在智能化方面取得了显著成就，但这场危机还是让它陷入了困境。极越管理层或许觉得事情已经山穷水尽，所以选择了“原地自爆”，用舆论压力逼迫股东方出手。但这一做法显然并不明智，毕竟股东双方已经给予了充分的自主决策权，极越管理层应该承担起责任，而不是甩锅。
在这场危机中，百度和吉利展现出了强烈的责任感和担当精神。他们不仅为极越汽车的员工社保缴纳、离职员工善后等问题兜底，还承诺将继续为用户提供智驾和地图导航服务。这一举措不仅赢得了用户的信任和支持，也给汽车行业带来了深刻的教训。
尽管极越汽车目前面临着重重困难，但百度和吉利的坚定支持无疑为它注入了新的活力。未来，极越汽车能否重振旗鼓，重新赢得市场的认可，还需要时间的检验。但无论如何，这场危机都让我们看到了百度和吉利作为世界五百强企业的责任和担当。
