全球电动汽车市场在10月份再次展现出了强劲的增长势头，根据CleanTechnica最新公布的数据，该月全球电动汽车注册量达到了1,741,931辆，较上月增长了2.1%，同比更是大增36%，刷新了月度销量纪录。这一数据不仅表明电动汽车市场正在持续扩大，也预示着电动汽车正逐渐成为全球汽车市场的主流。
在车型销量方面，特斯拉Model Y虽然继续稳居榜首，但注册量环比却有所下降，与此同时，特斯拉Model 3的注册量也不及预期，同比下跌10%，名次从9月份的第3名跌至第9名。这一变化无疑给特斯拉带来了巨大的压力，如果年底前这两款车的销量没有明显改善，特斯拉可能无法实现今年的销量增长目标。
与特斯拉形成鲜明对比的是比亚迪，该品牌的表现更为稳定。10月份，比亚迪上榜车型多达11款，且多款热门车型的注册量都有所提高，其中比亚迪宋的销量环比增幅甚至接近1万辆。比亚迪的稳定表现不仅巩固了其在电动汽车市场的地位，也为其他中国电动汽车品牌树立了榜样。
除了特斯拉和比亚迪外，五菱宏光MINI EV也是一款备受关注的电动车型。该款车在10月份的注册量飙升5,000辆至3.4万辆，排名也超越了特斯拉Model 3，成为当月最畅销的电动车型之一。这一成绩不仅体现了五菱宏光MINI EV在小型城市车市场的强大竞争力，也展示了中国电动汽车品牌在细分市场的领先地位。
在榜单的后半部分，小米SU7和吉利银河E5成为亮点。小米SU7在10月份的注册量达到了创纪录的逾2万辆，首次突破了月销2万辆大关，成功登榜全球最畅销的20款电动车。而吉利银河E5则在上市后的首个完整月份就实现了12,227个注册量，并在接下来的两个月里持续攀升，10月份更是达到了15,712辆，首次登上全球最畅销的20款电动车型榜单。这两款车的出色表现不仅展示了中国电动汽车品牌的崛起，也为消费者提供了更多优质的选择。
在品牌榜方面，比亚迪以高达48.2万辆的电动汽车注册量创下了新纪录，成为全球电动汽车市场的领头羊。其销量不仅是第二名特斯拉的三倍多，还超过了第2名至第9名八大品牌的累计销量之和，使得比亚迪在全球电动车市场的份额高达27.7%。这一成绩不仅展示了比亚迪在电动汽车市场的强大实力，也为中国电动汽车品牌赢得了国际声誉。
特斯拉则继续在销量增长和下降之间徘徊。尽管Cybertruck的交付量有所增加，但Model Y和Model 3等车型销量的下滑依然对特斯拉的整体销量造成了拖累。今年前10个月中，特斯拉只有5个月实现了注册量增长，因此特斯拉需要尽快调整策略，以应对市场变化。
在中国品牌方面，五菱、吉利、理想、零跑、极氪和小鹏等品牌都展现出了强劲的增长势头。其中，五菱以近7.8万辆的创纪录注册量跻身前三，吉利也凭借银河E5等新车型的推动创下了新纪录。这些品牌的出色表现不仅为中国电动汽车市场注入了新的活力，也为全球电动汽车市场的发展做出了重要贡献。
值得注意的是，在全球最畅销的20款电动车型中，除了两款特斯拉车型外，其余均是中国品牌车型。这一现象不仅展示了中国电动汽车品牌的崛起和实力，也反映了中国电动汽车市场在全球市场中的重要地位。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，中国电动汽车品牌有望在未来继续引领全球电动汽车市场的发展潮流。
最后，小米品牌也展现出了强劲的增长势头。10月份，小米汽车的交付量首次突破2万辆，对于一个目前只有一款只在中国销售的车型且上市没几个月的品牌来说，这是一个不小的成就。随着第二款车型小米YU7的上市和市场的不断扩大，小米汽车有望在未来实现更大的突破和发展。
