近日，一款备受瞩目的新能源车型——智界R7增程版，即将迎来上市。从最初现身目录到如今准备上市，仅仅过去了一个多月的时间。值得注意的是，其纯电版车型在上市57天内，销量已突破两万辆大关，尽管预订量尚未完全交付，这一成绩依然令人瞩目。随着增程版的推出，解决了消费者的里程焦虑，预计销量将会进一步提升。
智界R7增程版在外观设计上与纯电版保持一致，没有做出任何改动。动力方面，该车型搭载了SQRH4J15型第五代1.5TD混动专用发动机。这款发动机经过星纪元ET的磨合，已经表现出了稳定可靠的特性。而更为引人注目的是，其CLTC标准下的续航里程可达1570公里，这无疑为消费者提供了更为宽广的出行选择。
值得注意的是，智界R7增程版的整备质量竟然比纯电四驱版还轻两公斤，这一细节引发了人们的猜测。是否意味着这款车型是两驱增程版？这一疑问或许与先前曝光的实车谍照有关，谍照中出现了增程四驱版的身影。因此，此次上市的版本到底是增程两驱还是四驱版，目前尚不清楚。但从消费者的角度来看，四驱版车型由于前后驱动电机的加持，零百加速性能将更为出色，更符合智界R7跨界运动版SUV的定位。
星纪元ET增程四驱版的正式上市也为智界R7增程版的推出提供了参考。两款车型在动力层面完全相同，但星纪元ET增程四驱版在发布会现场并未提及是否搭载DHT150混动专用变速器。因此，有观点认为其可能并未搭载该变速器，而是采用了纯粹的增程版路线。在奇瑞的体系内，带有DHT150混动专用变速器的车型被称为C-RM，目前首个悬挂该标识牌的车型是风云T11。尽管星纪元ES增程四驱版测试车上曾曝光过DHT150的身影，但这并不代表星纪元ET增程四驱版一定适配。由此推测，智界R7增程版即使有四驱版，也可能不会搭载混动专用变速器。
至于智界R7增程版的价格，目前尚无定论。由于智界品牌尚未有增程版车型上市，因此无法提供直接的参考价值。但根据市场情况和同类车型的售价体系来看，增程版的价格可能不会低于纯电版。不过，这一悬念即将在三天后揭晓，让我们拭目以待。
