在皮卡领域，长久以来存在一种固有观念，认为皮卡因多采用非承载式车身结构，在安全性上无法与乘用车相提并论。然而，长城山海炮的出现，彻底打破了这一谣言。
长城山海炮不仅在性能、功能和多用途属性上不断突破，更在安全性这一汽车产品的核心要素上表现出色。这得益于长城炮始终坚持用户至上的造车理念，将用户对高安全、高品质的需求放在首位，致力于为用户提供无忧的出行体验。
长城山海炮HEV车型在安全性上的过人之处，通过其荣获澳大利亚ANCAP五星安全评级得到了充分证明。这一评级是在新标准下获得的，含金量十足。ANCAP作为全球标准最严格的安全认证组织之一，其评价体系成熟完善，要求车型在成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助四大方面均达到最高水平。
在车身结构设计和材质选择上，山海炮HEV极为讲究。整车采用非承载式车身结构，加强笼式车身设计，高强度钢占比高达64.3%，车架更是使用了99%以上的高强度钢板，关键受力部位则采用了屈服强度达到700MPa以上的超高强度钢。
为了有效缓解各类碰撞的破坏冲力，山海炮HEV在正面、侧面和车顶进行了有针对性的缓冲设计。正面设计使得碰撞力能够沿前部纵向传力路径传递，并通过吸能盒与车架的有效溃缩吸能，配合热成型材质的门环结构，提升了整体的抗变形能力。侧面则通过多条侧向传力通道分散撞击力，并对关键零部件进行结构优化及加强。车顶则采用了热成型材质的环状路径设计，在翻滚事故中能够为乘员舱提供强有力的支撑。
山海炮HEV还配备了全方位安全气囊、安全气帘和预紧式安全带等被动安全配置，最大程度地保护车内成员免受伤害。在新ANCAP碰撞测试中，山海炮HEV的表现非常出色，无论是正面碰撞还是侧面碰撞，车内气囊和气帘都能及时开启，为车内人员提供有效的保护。
在行人保护方面，山海炮HEV的自动紧急制动（AEB）系统表现尤为抢眼。该系统能够准确检测和响应行人、骑自行车者等弱势道路使用者，在大多数测试中避免或减轻了碰撞。山海炮HEV还配备了L2级智能驾驶辅助系统，具有20多项安全辅助功能，包括自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持和辅助等。
综合评分结果显示，山海炮HEV在成人乘员保护、儿童乘员保护、行人及弱势道路使用者保护以及安全辅助方面的得分均高于ANCAP五星评级的最低分数要求。这充分证明了长城山海炮HEV的高安全性。
长城山海炮HEV荣膺ANCAP新标准下五星安全评级的意义重大。这不仅为长城炮产品系列的高安全性正名，更展示了长城皮卡将持续以全球安全标准为全球用户带来安全无忧出行体验的决心。作为澳大利亚首款混动皮卡，山海炮HEV承载着支撑长城炮品牌向上的任务，提高了长城炮在澳洲乃至全球的品牌形象。
长城山海炮自上市以来，无论是在国内还是海外，都赢得了众多荣誉。这些荣誉不仅彰显了长城炮的硬核实力和创新能力，更意味着长城炮在被国际主流品牌占据的高端市场具有撼动全球皮卡格局的力量。未来，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创，推动中国皮卡品牌在全球市场乘风破浪。
