近期，小米汽车在市场上的表现引起了广泛关注。据车fans创始人孙少军透露，小米汽车在上周的新增锁单量达到了6000至6500辆之间，使得本月的累计锁单量成功突破了13000辆大关。这一成绩的取得，与小米汽车新车型YU7的亮相密不可分。这款新车型有效吸引了消费者的目光，带动了进店人流的增长。
对于已经订购小米SU7的消费者而言，他们需要等待一段时间来提车。具体来说，SU7 Max版的交付周期为16至19周，Pro版为19至22周，而标准版则需等待最久的21至24周。尽管提车周期较长，但相比之前已经有所缩短，显示出小米汽车在提升交付效率方面的努力。
在销量方面，小米SU7的表现同样令人瞩目。官方数据显示，11月的交付量再次突破2万辆大关，连续两个月保持这一佳绩。这一成绩也促使小米汽车将全年目标上调至13万辆。预计12月的交付量将继续保持强劲势头，甚至有望创下新的销售记录。
目前，小米汽车在售的仅有SU7一款车型，但其销量已经相当可观。随着明年YU7的正式上市，小米汽车的产品线将更加丰富，整体销量也有望进一步攀升。从曝光的图片来看，YU7在外观设计上基本延续了SU7的风格，车头采用封闭式设计，大灯轮廓和前包围造型保持不变，车尾则采用贯穿式风格，后包围造型也维持原样。该车还在车顶设计了后扰流板，增添了运动感。
对于小米汽车而言，YU7的上市无疑是一个重要的里程碑。然而，要想在销量上取得更大的突破，还需要在产能方面下功夫。只有确保足够的产能，才能满足消费者的需求，进一步提升品牌影响力。
