近年来，一个充满科幻色彩的新兴产业——低空经济，正以前所未有的速度席卷全国，成为各地竞相追逐的新风口。这一趋势不仅限于繁华的一二线城市，连众多县城乃至山区也纷纷加入这场“天空竞赛”。
低空经济的火爆并非空穴来风。数据显示，2023年国内低空经济市场规模已达到惊人的5059.5亿元，同比增长33.8%。据预测，到2025年，这一数字将攀升至1.5万亿元，综合经济产值更是有望达到3至5万亿元。如此庞大的市场潜力，让众多城市看到了新的经济增长点，纷纷加速布局。
在这场“天空盛宴”中，深圳无疑是最耀眼的明星。从2017年开始，深圳便连续举办世界无人机大会，吸引了全球目光。如今，深圳已拥有无人机上下游企业超过1730家，产值高达960亿元，占全国总产值的63%。深圳的无人机表演已成为城市的一张亮丽名片，国庆期间的万架无人机表演更是让人叹为观止。
与深圳遥相呼应的是上海，这座国际大都市也在低空经济上全面发力。今年7月，上海发布了《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》，明确了各区的定位和分工，形成了全城一张网的产业布局。从无人机物流到空中出行，从低空旅游到社会服务，上海的低空经济产业正在加速崛起。
不仅仅是深圳和上海，北京、广州等一线城市也在低空经济上频频出招。北京更注重发挥低空监管的领帅作用，而广州则通过精简取证、审批流程，提高产业效率。二线城市也不甘落后，成都、苏州、杭州等地纷纷出台政策，吸引企业入驻，推动低空经济产业发展。
值得注意的是，低空经济的热潮已经蔓延至县城和山区。江浙、安徽一带的县城凭借雄厚的产业基础和资金实力，率先在低空物流、低空旅游等领域取得突破。例如，桐庐县作为“三通一达”的发源地，迅速上车低空物流方向，成为低空经济的先行者。而安徽岳西县则凭借优越的空域和试飞条件，成为民航局首批民用无人驾驶航空试验基地之一，吸引了多家头部企业落地。
低空经济的崛起离不开新技术的突破和产业链的延伸。其中，eVTOL（电动垂直起降飞行器）的出现更是引爆了整个蓝海市场。这种新型飞行器结构简单、量产成本低、噪音小且环保，成为低空经济领域的新宠。目前，全国已有多个城市获批eVTOL试点，包括深圳、合肥、杭州等地。
低空经济的应用场景也远比人们想象的要丰富。除了常见的无人机物流、空中出行外，低空+文旅、低空+社会服务等领域也展现出巨大潜力。例如，深圳的“空中的士出行”小程序提供了多条商旅航线，让人们可以轻松跨越城际；上海则开通了黄浦江航线，让游客在10分钟内领略城市风光；宁波更是开通了绿色生命航道，用无人机运送血浆，大大提高了救援效率。
低空经济的蓬勃发展不仅带来了经济效益，也深刻改变了人们的生活方式。从高空俯瞰城市美景，到无人机送餐上门，低空经济正逐渐成为人们日常生活的一部分。未来，随着技术的不断进步和应用场景的持续拓展，低空经济必将迎来更加广阔的发展前景。
