在近期资本市场中，橡胶类企业纷纷踏上IPO征途，掀起了一股新的上市热潮。继杭州的中策橡胶成功IPO后，福建省莆田市仙游县的海安橡胶也正式向深圳证券交易所发起了IPO冲刺，这家企业以其独特的业务定位和卓越的成就引起了广泛关注。
海安橡胶专注于生产巨型全钢工程机械子午线轮胎，这类轮胎是工程机械轮胎中的高端产品，以其庞大的体积和重量著称，最大的轮胎外直径超过4米，重量接近6吨。这样的产品实力，让海安橡胶在行业内独树一帜，成为名副其实的隐形冠军。
根据招股书披露的信息，海安橡胶已经跻身全球全钢巨胎制造商的前列，并且是全球第三家具备全系列规格全钢巨胎产品量产能力的公司，仅次于米其林和普利司通。在国内市场，海安橡胶更是占据了主导地位，2022年其全钢巨胎产量占据了国内企业总产量的52.4%，稳居行业第一。
海安橡胶的创始人朱晖先生，出身于仙游县枫亭镇海安村的一个贫寒农村家庭。早年因家境贫寒，他十六岁便辍学，跟随兄长前往工地拉石头谋生。1984年，朱晖凭借敏锐的商业嗅觉，与堂兄一同前往广西百色岩滩水电站工地补胎，由此开启了与轮胎的不解之缘，并成功赚取了人生的第一桶金。
随着事业的不断发展，朱晖逐渐将补胎生意拓展到了多个项目工地，并成立了轮胎翻新厂。2005年，怀揣着对家乡的深厚情感，朱晖回到仙游县，创立了海安橡胶，公司注册资金高达1亿元，计划一期投资8亿元，专注于研发制造巨型工程子午胎。
海安橡胶的发展历程中，技术创新一直是其核心驱动力。2008年，公司与北京橡胶工业研究设计院合作，成功研发出37.00R57规格的全钢巨胎产品，这一成果不仅填补了国内空白，更是被誉为“中国第一胎”。2015年，海安橡胶再次与北京橡胶工业研究设计院携手，研发出59/80R63规格的全钢巨胎，使中国成为全球第三个能够生产此类巨型轮胎的国家。
在市场份额方面，海安橡胶同样表现出色。2021年，全球巨型全钢子午线工程轮胎总产量约为21.5万条，海安橡胶的产量位居全球第四位，占比约为6.5%。而在国内市场，海安橡胶更是独占鳌头，2022年全国全钢巨胎产量约为1.4万条，海安橡胶的产量占据了国内企业总产量的52.4%。
海安橡胶所处的全钢巨胎市场，尤其是巨型工程子午胎（49吋以上）细分市场，虽然相对小众，但对于大型矿山和工程建设项目而言却至关重要。近年来，中国已成为全球最大的轮胎生产国，全钢巨胎产量也保持着较高的增长率。随着全球经济的不断发展和基础设施建设的持续推进，全钢巨胎市场需求将持续增长。
从财务数据来看，海安橡胶的业绩呈现出稳步增长的趋势。2020年至2024年上半年，公司主营业务收入分别为7.42亿元、14.57亿元、22.08亿元以及10.45亿元，扣除非经常性损益后的净利润分别为0.68亿元、3.19亿元、6.36亿元以及2.91亿元。这些数据充分展示了海安橡胶的盈利能力和发展潜力。
