新晋汽车品牌极越近期陷入了前所未有的困境，消息不断传出，称其已接近“解散”的边缘。工资和社保暂停发放，销售渠道也陷入了停滞状态，这一系列事件让人不禁对极越的未来打上了一个大大的问号。
据报道，极越的部分门店仍在安排客户试驾，但销售人员却突然接到“即将关门”的通知。有的门店甚至已经开始打包物品，将试驾车锁上，对外宣称是进行店面升级改造，暂时停业。这一系列举动无疑加剧了消费者的疑虑和不安。
而极越的网络销售渠道同样受到了严重冲击。负责直播销售的主播们面对这一突变，显得手足无措，直播内容逐渐偏离了卖车的主题，转而变成了在线求职。这一幕引发了网友们的广泛调侃，有人戏称：“这可能是他们直播以来观众最多的一次。”
回顾极越过去一年的市场表现，其销量数据并不理想。从去年12月到今年11月，极越的累计销量仅为1.4万辆，月均销量不足1200台。尽管极越07的上市带来了一定的销量增长，但整个品牌在11月份的销量仍然未能突破2000辆大关。
分析人士指出，极越汽车的产品力是其市场表现不佳的主要原因。极越一直标榜科技感，但其过于超前的设计理念却让消费者难以接受。例如，半幅式方向盘、屏幕换挡、按键转向灯等设计，都被认为是不符合人体工程学和使用习惯的。网友们纷纷调侃道：“极越没有特斯拉的命，却得了特斯拉的病。”
极越在品牌建设和市场推广方面也存在着明显不足。在激烈的市场竞争中，极越未能有效树立自己的品牌形象，也未能吸引足够的消费者关注。这使得其在面对困境时，缺乏足够的品牌影响力和市场号召力来应对。
对于极越来说，当前的困境无疑是一次严峻的考验。在淘汰赛异常激烈、残酷的汽车市场中，极越能否挺过这一关，重拾消费者的信心，将是一个巨大的挑战。然而，无论结果如何，极越的遭遇都为其他汽车品牌提供了深刻的教训和启示。
