宝马汽车近日宣布，为了显著减少汽车行业中的二氧化碳排放，公司将采取多元化的技术策略，这一做法与丰田汽车的思路不谋而合。自2024年1月起，宝马德国工厂生产的所有新型柴油车型将首次使用名为HVO 100的加氢植物油作为出厂加注燃料。
据Carscoops报道，HVO 100燃料由芬兰的Neste公司提供，将在宝马位于慕尼黑、丁戈尔芬、雷根斯堡和莱比锡的工厂中使用。这种创新燃料相较于传统化石柴油，在其整个生命周期内能够减少高达90%的温室气体排放。然而，值得注意的是，宝马柴油车在出厂时并不会加满油箱，而是仅加注5至8升的燃料后，再交由销售部门处理。
Neste公司的HVO 100燃料是通过转化食用油、残渣等废弃物以及其他可再生原料制成的。除了显著的环保效益外，HVO 100的低温启动性能也优于普通柴油。在德国，这种环保燃料已在多个加油站普及，宝马自2023年3月起已在部分物流卡车上成功应用。
宝马集团董事长奥利弗·齐普策强调：“在气候保护行动中，每一吨二氧化碳的减排都至关重要。欧洲现有的超过2.5亿辆汽车在此进程中扮演着举足轻重的角色。通过增加燃料中的再生成分，我们可以显著降低这些车辆的二氧化碳排放。宝马将持续推动这一进程，自2025年1月起，我们将在所有德国生产的柴油车型交付前加注HVO 100。这种柴油替代品的使用，将帮助我们减少高达90%的整体二氧化碳排放量。”
