在北京，备受期待的iCAR V23终于迎来了它的上市时刻，并同步启动了交付流程。这款车型作为iCAR品牌升级后的代表作，不仅在外观设计上别具一格，还在驾驶感受和智能科技方面实现了全面升级。V23的官方指导价在9.98万元至13.98万元之间，共推出了三款车型，满足不同消费者的需求。
iCAR V23自亮相以来，便以其独特的设计吸引了广泛关注。在新能源汽车市场同质化趋势日益明显的背景下，iCAR首席产品官苏峻博士带领的极客团队，通过设计创新和品类创新，开创了新能源“爆款”的全新造车模式。苏峻博士在发布会上表示，V23的上市之路是一场关于如何好玩的实践课，而预售8小时即斩获31000单的佳绩，也充分证明了其市场潜力。
V23的设计融合了经典与创新，打造出独一无二的视觉体验。车身尺寸长4220mm、宽1915mm、高1845mm，接近1:1的高宽比和21吋大轮毂赋予了整车强烈的体量感和视觉冲击力。圆形大灯、固定式侧踏板、C柱盲窗等经典越野元素与现代科技外露式四角透明毫米波雷达罩、立体悬浮式“小书包”、乐高模块刹车尾灯等设计相结合，使V23既复古经典又充满科技赛博感。
内饰方面，V23同样体现了“数字智能+机械主义”的设计理念。座舱采用大面积皮革材质软包，提供黑、白、绿三种配色主题，满足消费者的个性化需求。中控大屏幕下方保留了实体旋钮和按键，造型精致且阻尼清晰，既提升了盲操的便利性，又为整车增添了机械美感。
在驾驶体验上，V23同样为用户带来了惊喜。同级唯一的后五连杆式独立悬架、操控灵敏的加速稳定性和恰到好处的颠簸处理，都使V23在驾驶感受上表现出色。四轮推向四角的布局以及大容量CTP电池包的巧妙集成，使得V23的质心位于车身中间底部，过弯轨迹清晰可循，重心更稳，贴服感更强。配合P-EPS电动助力转向的精准指向性和精心调校的底盘，V23呈现出前所未有的“方盒子×钢炮”驾控风格。
动力方面，V23四驱车型搭载155千瓦双电机，一体式线控制动系统表现出色，支持舒适刹停，有效抑制制动点头现象。续航方面，V23提供三种容量的电池组供消费者选择，其中四驱版搭载同级最大的81.76kWh三元锂电池，CLTC续航达501km，满足一周“5+2”场景下工作日通勤和节假日远郊自驾的续航需求。V23还提供5+X种驾驶模式以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600mm的涉水深度等配置，轻松应对各种复杂路况。
V23还具备3.3kW的外放电功能，为露营等户外活动提供电力支持，增添了更多户外探险的乐趣和实用性。车内空间方面，V23四轮四角布局打造出67%的车内“得房率”，前排“船长椅”宽大舒适，后排座椅后移设计使得空间堪比中型SUV，满足多样储物需求。智能科技方面，V23搭载骁龙8155座舱芯片，配备15.4英寸2.5K高清触控屏，车机娱乐系统支持Switch连接及苹果无线CarPlay功能，带来极致影音享受和丰富交互体验。智能驾驶辅助方面，V23采用视觉融合技术路线，支持L2+级别23项智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供全方位的安全与便利。
