在社交媒体上久违发声的理想汽车创始人李想，近日发布了一篇引人深思的长文，分享了他对创业初期的独特见解。
李想强调，创业初期，即从0到1的阶段，最重要的是以低于成熟大企业的成本、更高的效率和更深层次的思考，去开拓巨头们尚未重视的细分领域，并创造对用户具有巨大价值的产品或服务。他认为，初创企业应首先赢得一部分用户的信任和支持，然后再进入从1到10的扩张阶段，逐步完善自身，扩大市场份额。
李想还指出，创业初期往往面临舆论的压力，人们可能会质疑创业者“没出息”、“没野心”或“没战略”，并会引用如雷军这样的成功创业者的快速增长案例来进行对比。然而，他认为，创业者不应被这些外界声音所干扰，而应坚持自己的道路。
他进一步提到，即使是超大企业，在创造新业务时也面临着低于10%的成功率。因此，创业者不应过分高估自己的能力，而应脚踏实地，亲力亲为地去完成从0到1的创业过程，创造不可替代的用户价值。李想认为，这是所有创业者以及大企业创造新业务的必经之路。
关于李想此次发声的背景，虽然具体原因无从得知，但结合近期车圈的热点事件，或许可以推测一二。近期，极越汽车因资金周转问题，使得其CEO夏一平陷入了困境。
夏一平在12月16日凌晨发表长文，回应了关于极越和自己的传言。他坚决否认了“跑路”的说法，并表示自己一直把自己当作真正的创业者。他透露，加入极越时，他将自己打工和上一次创业的积蓄都投入其中。在最困难的时刻，他甚至自掏腰包来保障部分员工的权益。
夏一平还分享了自己作为创业者的热情和努力，包括连续24小时不眠不休地进行2000公里路测，以及在冰天雪地里亲自带人进行漂移测试而冻伤手指。然而，他也坦诚地承认了自己作为CEO所犯的错误，并向员工、车主、供应商和股东表示深深的歉意。他承认自己在早期过于乐观，没有预见到资金问题的严重性。
这两篇长文，不仅展现了两位创业者对创业初期的不同见解，也反映了他们在面对困境时的不同态度和选择。无论是李想的冷静分析，还是夏一平的热情与坦诚，都为创业者提供了宝贵的启示和思考。
