近期，汽车行业内发生了一桩震撼事件——极越汽车突然陷入困境，这一消息迅速在汽车圈内引发热议。关于极越汽车的销量低迷、现金流紧张、股权结构复杂以及管理层变动等话题，成为各界关注的焦点，诸多不为人知的内部细节也逐渐浮出水面。
销量，被视为衡量车企健康状况的晴雨表。若极越汽车能够实现销量的快速增长，或许就能避免这场突如其来的危机。反观当前市场表现稳健的理想、蔚来、零跑和小鹏等品牌，它们的销量支撑为品牌稳定性提供了有力保障。
享界汽车，作为另一家新兴车企，目前仅凭享界S9一款中大型纯电轿车支撑门面，起售价高达39.98万元，在国内豪华车市场面临不小的挑战。其后续市场表现能否持续上扬，尚存诸多不确定性。
极石汽车，同样仅有一款中大型增程式SUV极石01，在竞争激烈的新能源汽车市场中，这款车型的存在感并不强。此前，极石汽车创始人的大量减持股票行为，更是引发了外界的广泛关注和质疑。
创维汽车，这一由白色家电企业跨界打造的品牌，其创始人黄宏生曾豪言“开创维汽车，寿命延长30年”。然而，旗下的创维EV6车型在C-NCAP碰撞测试中仅获得一星评价，让这一品牌的未来发展蒙上了阴影。
翼真汽车，源自英国出租车品牌，后被吉利汽车收购。目前，该品牌仅有一款MPV车型L380，凭借优秀的空间尺寸表现，在市场上占有一席之地。然而，背靠吉利汽车的翼真汽车，其前景虽不至于过分悲观，但即便面临倒闭，预计也不会引起太大波澜。
飞凡汽车，作为上汽集团旗下的新势力品牌，长期销量不佳。今年10月，飞凡汽车与荣威汽车合并，试图通过资源整合寻求突破。
仰望汽车，则是这些品牌中的一股清流。尽管销量不高，但凭借其百万级豪华车型U8和U9，以及背靠比亚迪的强大资产和技术支持，仰望汽车无需担心生存问题。
极星汽车，由吉利汽车和沃尔沃汽车合资推出，主打高端纯电车市场。然而，其在国内的销量并不理想，车型价格较高但参数表现平平，导致市场接受度不高。二手平台上，更是出现了大量价格大幅折扣的全新极星车型。
除了仰望汽车外，其余七个品牌均面临着销量不佳的困境，处于市场边缘。未来，这些品牌中任何一个出现问题甚至倒闭，都不足为奇。因此，车主们需提前做好准备，以应对可能出现的风险。
