奇瑞汽车近日正式推出了全新车型iCar V23，并在一场盛大的上市发布会上向公众展示了这款车型。此次发布会由奇瑞汽车董事长尹同跃亲自站台，他不仅介绍了新车的亮点，还就中国汽车行业的崛起与国际化发表了独到见解。
尹同跃在会上透露，他曾与沙特合作伙伴交流时得知，中东市场汽车销售大致分为三个层次：一是作为单纯交通工具的工具车，目前中国汽车多属此类；二是具备保值功能的资产类车型，如丰田等品牌；三是能够彰显社会地位的高端豪华车，例如奔驰、宝马等。
面对这样的市场划分，尹同跃不禁发问：“为何中国车只能作为简单的交通工具出售？什么样的中国车能拥有长期保值性，甚至成为用户的收藏？”他强调，奇瑞汽车不甘仅仅作为交通工具的供应商，而是希望将汽车打造成为用户资产的保值之选，以及提升社会地位和成为家庭珍藏的象征。
尹同跃还提到，奇瑞在海外拥有众多生产基地，数量位居国产品牌前列。此次iCar V23的上市，也将使其成为在全球范围内上市国家最多的奇瑞车型。
他进一步分享说，外国品牌在中国市场取得了巨大成功，这得益于它们在本地化方面的努力，包括人才培养、供应链整合以及法规遵循。这些本土化策略不仅促进了外国品牌的发展，也为中国本土企业的成长提供了宝贵经验。奇瑞在出口策略上，就借鉴了外国品牌在中国市场的成功经验。
尹同跃表示，奇瑞汽车将继续致力于提升产品质量、控制成本，并加强人才队伍建设，以在全球市场上树立中国汽车的良好形象。
