近期,起亚汽车宣布在12月份对其多款热销车型实施大规模购车优惠活动,此举被市场解读为起亚在年底冲刺销量的重要举措。
根据起亚官方发布的消息,从12月1日至12月31日,消费者在购买起亚旗下多款车型时将享受前所未有的购车权益。此次优惠活动不仅涵盖了价格较高的车型,如起亚嘉华,其综合优惠力度最高可达8.8万元,包括综合优惠6.3万元、以旧换新1.5万元以及限时补贴1万元。这意味着,在享受所有优惠和置换补贴后,嘉华的最低售价已降至20万元出头,这无疑为消费者提供了一个极具吸引力的购车选择。
除了嘉华外,起亚的小型SUV奕跑也推出了限时优惠,最高可达3.25万元,其中包括综合优惠1.75万元和以旧换新1.5万元。以自动挡最低配车型为例,优惠后的裸车价格仅为4.73万元,这样的价格对于一款合资小型SUV来说,无疑具有极高的性价比。
起亚狮铂拓界、K3和赛图斯等车型也分别推出了不同程度的优惠活动。狮铂拓界官方售价17.98万元起,综合优惠最高可达5.7万元,同时享受以旧换新补贴1.5万元和年末显示补贴最高0.5万元。K3和赛图斯则分别提供了最高3.05万元和3.6万元的综合优惠,以及1.5万元的以旧换新补贴。
值得注意的是,尽管起亚此次优惠活动涵盖了多款热销车型,但仍有部分车型如智跑、EV5、K5、索奈和焕驰等未在此次优惠范围内。这不禁让人猜测,起亚是否希望通过此次优惠活动,重点提升部分车型的市场竞争力。
事实上,从近期的销量数据来看,起亚在国内市场的表现并不尽如人意。尽管在今年1-10月份,悦达起亚累计销售了199891辆新车,但其中只有47599辆是在国内市场销售的,其余大部分车辆都出口到了海外市场。尤其是在11月份,即使是起亚旗下最畅销的车型狮铂拓界,也仅售出了1450辆新车,而K3、奕跑和赛图斯等车型的销量更是只有900多辆。这样的销量表现显然与起亚的市场预期存在较大差距。
因此,不少分析人士认为,起亚此次推出大规模购车优惠活动,旨在通过降价促销的方式,吸引更多消费者关注并购买其车型,从而在一定程度上提升销量。然而,也有观点认为,起亚此举可能只是为了博取市场关注度,而并非真正有诚意卖车。对此,你怎么看?