近期，宝马M系列中的旗舰车型——全新宝马M5正式登陆中国市场，并已陆续交付到车主手中。这款车型不仅承载着BMW M品牌的荣耀，更以多项创新技术，尤其是源自勒芒24小时耐力赛的混动V8系统，吸引了众多性能车爱好者的目光。我们特别采访了来自上海的新晋车主方先生，他分享了自己从保时捷到全新宝马M5的换车经历，以及新车带给他的多重体验。
方先生并非首次接触高性能车型。早年在欧洲生活时，他就已经拥有了人生中的第一辆性能车——保时捷Panamera GTS，搭载V8自然吸气发动机。那辆车不仅点燃了他对驾驶的热爱，也让他对V8动力情有独钟。然而，随着时间的推移，方先生开始寻求新的驾驶体验，尤其是在动力系统方面的创新。
在决定购买全新宝马M5之前，方先生进行了多方比较。他考虑过奔驰AMG的E63 S，但发现同级别车型仍是老款，新款消息迟迟未出，因此放弃了这一选项。至于奥迪RS系列，近年来的变化并未让他感到惊艳。同时，保时捷作为他已拥有的品牌，也未能激起他的新鲜感。恰逢宝马M5迎来大换代，方先生被其创新技术和强劲性能所吸引。
“我考虑到家用需求，150万左右的四门车选择并不多，而且全新M5在动力和扭矩上都表现出色，更重要的是，它首次搭载了源自勒芒24小时耐力赛的BMW M Hybrid V8高性能混动技术。”方先生表示，“这一点在我的购车决策中占据了重要地位，我非常想尝试新技术。”
方先生对全新宝马M5的外观和动力系统赞不绝口。他认为，全新M5的造型饱满敦实，姿态偏低，充满性能感，同时不失中大型车的气场。动力系统上的创新更是让他眼前一亮，他认为宝马是一个不断创新的品牌，总能带给他不同的驾驶体验。
在今年11月的BMW M热血嘉年华上，方先生有幸先于其他用户试驾了全新M5。他评价道：“全新M5是一台称职的家用性能车。在赛道上，它相较于更偏赛道性格的宝马M2/M3/M4，更加兼顾家用与性能。而在日常行驶中，它又能提供舒适性和静谧性，这一点在性能车里并不多见。”
除了驾驶性能外，全新宝马M5的内饰也赢得了方先生的好评。他认为，车内的豪华感和氛围感非常符合他的预期。宝华韦健的立体音响、大曲面屏和碳纤维内饰条，加上简洁现代的布局，给人一种科技与豪华并存的感觉。同时，车辆的静谧性和舒适性也让他印象深刻。
“全新宝马M5既能满足我对性能的需求，又能以舒适和实用性满足日常需求。这种一车多用的特性在当今市场上并不多见。”方先生总结道，“对于那些既想追求驾驶激情，又需要兼顾家庭出行的人来说，全新宝马M5无疑是一个值得考虑的选择。”
