近日，智己汽车迎来了重大的人事变动，标志着上汽集团高端纯电汽车品牌的新篇章正式开启。
根据工商信息的最新显示，12月16日，智己汽车进行了工商变更，原法定代表人、董事长王晓秋卸任，这一职位由上汽集团现任总裁贾健旭接任。这一变动在业内引起了广泛关注，被视为上汽集团内部调整的重要一环。
贾健旭在上汽集团内部以“实干派”著称。自2024年7月上汽集团原董事长陈虹因到龄退休辞去相关职务后，王晓秋接任上汽集团董事长，而贾健旭则升任上汽集团总裁。在贾健旭的领导下，上汽集团将自主品牌作为主攻方向，智己汽车更是被赋予了“担创新、强声量、上规模”的重任。
智己汽车自2020年12月25日成立以来，便承载着上汽集团打造“中国特斯拉”的梦想。它由上汽集团、张江高科和阿里巴巴三大巨头联手打造，注册资本高达100亿人民币，并被上汽集团内部命名为“一号工程”。
在成立初期，智己汽车便展现出了强劲的发展势头。2022年6月，智己汽车的首款产品L7正式开启全国交付，随后相继推出了智己LS7和智己LS6两款车型，这些车型在市场上引发了广泛讨论。尽管在销量上有所起伏，但上汽集团始终强调，智己汽车尚处于品牌起步期，需要稳扎稳打，确保产品交付质量和用户满意。
随着时间的推移，智己汽车的销量逐渐攀升。数据显示，2024年前11月，智己汽车销量达到了5.75万辆，同比增长高达106.53%。其中，10月和11月的销量更是连续两个月突破1万辆，成为了上汽集团内部的一大亮点。
在资本层面，智己汽车也备受瞩目。成立之初，公司便获得了上汽集团、阿里巴巴、张江高科和恒旭资本等融资100亿元，成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。此后，智己汽车又相继获得了A轮和B轮融资，投资方包括交银投资、中银资产、农银投资等多家知名机构，融资规模不断扩大。
智己汽车的注册资本也在不断增加。从最初的100亿人民币增至约137.7亿人民币，涨幅约27%。这一变化不仅反映了智己汽车在市场上的强劲表现，也体现了投资者对其未来发展的信心。
在贾健旭的领导下，智己汽车将继续深耕高端纯电汽车市场，不断推出创新产品，提升品牌影响力。同时，公司也将加强与上下游产业链的合作，共同推动中国汽车产业的发展。
智己汽车还透露了未来的发展规划。据悉，公司下一代战略车型——首款超级旗舰混动汽车已经决定在2025年落户郑州生产。这一举措将进一步扩大智己汽车的生产规模，提升其在市场上的竞争力。
