在中国汽车市场的激烈竞争中，合资车企面临着前所未有的挑战，尤其是在保份额与保利润之间的艰难抉择，成为了它们必须面对的课题。上汽大众，作为合资车企的佼佼者，已提前给出了自己的答案。
早在上汽大众四十周年庆典之际，上汽集团与大众汽车集团便在上海签署了延长合资协议，将双方的合作关系延续至2040年。这一举措不仅彰显了上汽大众对未来发展的坚定信心，更体现了中德股东双方对中国市场的高度重视和持续投入。
上汽大众的成功，离不开中德双方多年来的精诚合作。自1984年上汽大众正式挂牌成立以来，双方始终保持着紧密的合作关系，共同推动企业的快速发展。如今，面对电动化、智能化的行业变革，上汽大众更是将“双向赋能、美美与共”作为新的合作理念，力求在新技术、新产品上实现共同突破。
大众汽车集团（中国）的董事长兼首席执行官贝瑞德表示，基于新的合作协议，大众将向上汽大众在新兴技术领域注入更多研发资源，以更深入地融入中国产业生态系统，并充分发挥本地创新能力。预计到2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中15款将专为中国市场开发。
在电动化转型方面，上汽大众已经启动了多款全新车型的开发计划，包括纯电、插电混动等类型，以满足中国市场的多样化需求。同时，上汽大众还将与奥迪联手打造AUDI品牌，加快布局全新纯电车型、增程版车型和插电式混合动力车型，以进一步丰富产品线。
上汽集团董事长王晓秋在上汽大众四十周年庆典上强调，上汽智电创新技术行业领先，正在加快攻坚固态电池、高阶智驾、智能底盘等关键技术。未来，上汽集团将与合作伙伴一起持续为上汽大众提供技术赋能，共同开启合资合作的新阶段。
为了顺应电动化、智能化的行业趋势，上汽大众正在对产能布局进行整体研判和调整升级。例如，安亭基地正朝着电动化生产中心、研发创新中心、智能制造中心的方向加速升级，以适应新能源汽车的生产需求。
在中国汽车市场，合资企业面临着前所未有的挑战和机遇。随着本土汽车品牌的崛起和全球汽车产业的大变革，合资企业需要不断调整战略，以适应新的市场环境。上汽大众作为合资车企的领头羊，已经通过提前续约、加强技术研发、丰富产品线等举措，为未来的发展奠定了坚实的基础。
面对未来的挑战，上汽大众将继续秉持长期主义的奋斗精神，以“双向赋能、美美与共”的新思维新格局，开创真正属于实力派玩家的“新合资时代”。在电动化、智能化的赛道上，上汽大众将携手合作伙伴，共同书写新的辉煌篇章。
