美国联邦航空管理局(FAA)在本周二正式批准了SpaceX公司的星舰(Starship)超重型火箭进行第七次试飞的发射许可。这一决定为SpaceX从南得克萨斯州的星际基地(Starbase)进行下一次关键性发射铺平了道路。
FAA商业航天运输副局长凯尔文·B·科尔曼在声明中强调,FAA一直在努力提升许可审批的效率,以满足商业航天运输行业的快速发展需求。他表示,提前发放星舰第七次试飞的许可,彰显了FAA在推动安全太空运输方面的坚定承诺。
尽管SpaceX尚未公布第七次试飞的具体日期,但考虑到时间紧迫,业内普遍认为此次试飞将在2025年1月初或中旬进行。值得注意的是,得克萨斯州卡梅伦县官员尚未发布任何关于道路封闭的通知,这通常预示着SpaceX即将进行重大发射活动。
星舰超重型火箭的第七次试飞对于SpaceX来说至关重要。在此之前,该公司已经对星舰上级飞船和超重型助推器进行了一系列“静态点火”发动机测试,以确保它们的飞行准备状态。然而,截至目前,飞船和助推器尚未进行堆叠。
完全组装后的星舰飞船和超重型助推器将成为世界上最高、最强大的火箭,总高度接近122米。其中,星舰飞船配备六台发动机,而超重型助推器则配备33台发动机。今年十月,SpaceX成功使用巨型金属“筷子”捕获了第五次试飞的超重型助推器,展示了其在火箭回收方面的先进技术。
在十一月的第六次试飞中,由于传感器问题,SpaceX放弃了助推器的捕获计划,但星舰飞船成功在印度洋实现了软着陆,并拍摄了壮观的溅落视频。预计第七次试飞中,星舰飞船将继续在海洋中软着陆,同时SpaceX将再次尝试捕获超重型助推器。
根据FAA在许可更新中的描述,第七次试飞的任务包括从得克萨斯州博卡奇卡发射组合的星舰/超重型火箭,超重型助推器返回发射场并由发射塔尝试捕获,以及星舰飞船在澳大利亚以西的印度洋水域着陆。这一任务不仅是对火箭性能的一次全面检验,也是SpaceX实现其太空探索愿景的重要一步。
SpaceX将星舰和超重型火箭设计为完全可重复使用的重型运载系统,旨在将大型有效载荷发射到轨道,或前往月球、火星等更远的地方。自2023年4月以来,该公司已经进行了六次星舰试飞,不断积累经验和技术。
NASA已选择使用星舰飞船在2027年将“阿尔忒弥斯3号”宇航员送上月球,而SpaceX也已向私人客户出售了至少两次星舰飞行服务。这表明了星舰在商业航天领域的巨大潜力和市场需求。
SpaceX计划在2025年扩大其星舰发射测试规模,进行多达24次试飞。该公司表示,至少需要八次(甚至更多)星舰发射才能为一艘飞船加注燃料以到达月球,并且需要新的在轨燃料加注技术来支持这一壮举。这表明SpaceX在实现其宏伟目标的过程中仍面临诸多挑战和考验。