近期,国家发展改革委价格司发布了一则关于成品油价格调整的消息。公告指出,在本轮油价调整周期内,国际油价经历了一段窄幅震荡的行情。通过对比12月18日前10个工作日与12月4日前10个工作日的平均价格,发现调价金额每吨未达到50元的调整标准。
根据《石油价格管理办法》的相关规定,此次汽油和柴油价格不作调整,未达标的调价金额将累积至下一次调价时考虑。这一决定意味着,居民和物流运输的燃油成本在短期内将保持稳定。
回顾2024年,国内油价经历了多次调整,形成了“九涨九降七搁浅”的复杂格局。特别是在最近一个周期内,国际油价先上涨后下跌,最终参考原油变化率为-0.11%,对应的国内汽柴油价格下调幅度仅为5元/吨,远未达到50元/吨的调价门槛。这也是自11月20日以来,连续第三次油价调整未能实施,近两个月来油价保持稳定。
全年来看,汽油和柴油的零售价格均有所下降,其中汽油零售价最终下降了130元/吨,柴油零售价下降了125元/吨。从季度表现来看,第一季度和第二季度油价均呈现上涨趋势,而第三季度则出现大幅下跌。进入第四季度,油价调整搁浅次数增多,但汽油和柴油价格仍略有上涨。
目前,全国各地92号汽油价格普遍在7.2元/升至7.6元/升之间,95号汽油价格则在7.7元/升至8.2元/升之间,除海南和西藏外,其他地区油价相对稳定。对于下一轮油价调整,市场分析机构认为,国际油价可能继续震荡,但考虑到供应端利好消息,上调的可能性较大。然而,由于国际原油价格区间震荡,最终结果仍存在较大不确定性。
在国际市场上,OPEC+的减产规划对油价产生了重要影响。该组织决定明年继续延长减产3个月,为国际油价提供了支撑。然而,需求疲弱和信心不振等问题仍持续困扰市场。近期,多个国际机构下调了对未来石油需求的预期值,其中OPEC更是连续五个月下调今明两年的石油需求增长预测。
受此影响,国际油价在近期出现大幅波动。截至12月18日,WTI原油价格约为69.7美元/桶,较年初下降了约3.2%;布伦特原油价格约为73.2美元/桶,较年初下降了约5.3%。尽管如此,一些分析机构仍认为,随着美元进入降息周期,国际原油价格仍有上涨空间,但整体预期较为谨慎。
中东、俄乌等地缘紧张局势的变化也可能在短期内对油价产生影响。然而,包括花旗、摩根大通等在内的多家机构对明年油价走势的预期普遍较低,认为油市可能出现供应过剩,需求疲弱和关税上升等因素将进一步制约油价上涨。