梅赛德斯-奔驰近日正式推出了其GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版，这款车型以51.80万元的厂商建议零售价震撼登场，标志着奔驰在新能源领域的又一重要布局。
GLC 350 e L 4MATIC典藏版搭载了奔驰第4代插电式混合动力技术，并融入了第3代MBUX智能人机交互系统，为用户带来前所未有的智能体验。尤为该车在同级别车型中首次配备了高通8295智能座舱芯片、5G通信模块以及L2+导航辅助驾驶系统，将智能化水平提升至全新高度。
在舒适性方面，GLC 350 e L 4MATIC典藏版同样表现出色。它配备了同级唯一的四区域智能空调，能够独立调节后排左右两侧的温度和风速，满足不同乘客的冷暖需求。畅心醒神功能提供了10种主题，能够同时调整64色环境氛围照明系统、Burmester® 3D环绕立体声音响系统以及香氛系统，为车内乘客营造出一个静谧且舒适的乘坐环境。
为了满足中国消费者的独特需求，GLC 350 e L 4MATIC典藏版还提供了多项中国专属豪华配置。第一、二排座椅配备了源自迈巴赫的豪华舒适型头枕，第二排座椅座垫不仅加长了35毫米，还加厚了10毫米。同时，后排豪华中央扶手配备了氛围照明和双Type-C接口，为乘客提供了更加便捷的充电和娱乐体验。该车还配备了同级唯一的后排电动调节前排乘客座椅功能，为第二排右侧乘客提供了行政级的乘坐享受。
在动力方面，GLC 350 e L 4MATIC典藏版搭载了燃油和电动两套完整的驱动系统。2.0升涡轮增压发动机与9速自动变速箱的组合能够持续输出澎湃动力，而永磁同步电机则让车辆具备了电动车的驾乘体验。在纯电模式下，变速箱始终参与工作，确保车辆操控平顺且敏捷。当油电双驱系统同时工作时，车辆可爆发出250千瓦的峰值总功率和600牛·米的峰值总扭矩，而WLTC工况下的百公里综合油耗则低至1.27升。
智能化方面，GLC 350 e L 4MATIC典藏版同样表现出色。它配备了高通8295智能座舱芯片和5G通信技术，并搭载了第3代MBUX智能人机交互系统，为用户提供了更加流畅、便捷的交互体验。语音交互方面，“读心语音助理”的唤醒反馈速度极快，且支持全场景免唤醒功能，大大提升了语音识别的准确性和连续对话能力。该车还配备了丰富的娱乐应用生态，包括爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐、喜马拉雅、哔哩哔哩、网易云音乐等，让用户的车上生活更加丰富多彩。
在驾驶模式方面，GLC 350 e L 4MATIC典藏版提供了包括保持蓄电池电量模式、电动模式、混合动力模式、运动模式、个性化模式和越野模式在内的6种选择，用户可根据不同路况选择合适的驱动方式和电能分配。同时，该车还配备了4种能量回收模式，其中新增的DAuto智能能量回收模式可根据雷达和地图信息自动选择最佳的能量回收强度，实现能效、便捷与平顺舒适的完美结合。GLC 350 e L 4MATIC典藏版还是同级唯一采用全时四轮驱动系统并标配越野型悬挂的车型，进一步提升了其越野能力和行驶质感。
