近期，新势力车企极越汽车陷入了一场风波之中，引发了广泛关注。据报道，多位极越员工在社交平台上表示，与百度方面的谈判未能达成预期结果，导致4000多名员工的未来悬而未决。
12月17日，一篇名为《极越闪崩事件复盘（未完成版）》的万字长文在网络上流传，该文由一名自称极越员工的网友发布。文章从品牌参与者的角度出发，详细阐述了极越汽车及其CEO夏一平在日常运营中的种种表现。还有被裁员工呼吁苹果公司审视百度的社会责任履行情况，这源于苹果计划与百度在中国市场合作引入其人工智能服务Apple Intelligence的消息。
与此同时，极越汽车还面临着供应商方面的压力。一份由供应商发布的联合声明指出，极越汽车拖欠近20亿元的款项，希望百度和吉利能够承担兜底责任，并提出相关诉求。若无法满足，供应商将采取进一步行动。这一系列事件使得极越汽车陷入了员工、车主和供应商等多方面的困境。
然而，在困境之中，极越汽车也收到了一些来自同行的帮助。极越汽车CEO业务顾问兼产品线负责人赵刚在其微信朋友圈发文，对蔚来汽车、乐道以及南京华海为极越一线员工提供岗位机会表示感谢。他强调，极越的优秀员工值得任何一家有爱、进取的公司所拥有。赵刚还透露，吉利、小米、小鹏、赛力斯等车企也正在与极越进行对接。
事实上，蔚来汽车和华海汽车集团已经向极越汽车的员工发出了邀请。蔚来汽车在招聘信中明确表示，无论你是汽车研发、制造领域的专业人才，还是市场营销、客户服务的资深专家，这里都将为你提供一个展示才华的平台。这一举动无疑为极越汽车的员工提供了一丝希望。
在应对用户关注的问题上，极越汽车也采取了一系列措施。通过官方App发布的声明中，极越汽车对车机流量、智能驾驶等热点问题进行了回应，并承诺将持续优化智能驾驶功能，对车主提出的问题给予及时反馈。同时，极越汽车还启用了备用领克客服热线，以尽快恢复原有客服热线的正常使用。
极越汽车CEO夏一平也在近期发表文章，反思了自己在市场营销方面的过度投入。他坦言，作为企业的领导者，他应将主要精力放在融资和战略规划上，而自己在过去一段时间内却深陷营销事务，导致其他关键工作未能得到充分关注。这一反思也透露出极越汽车在面对困境时的自省与调整。
