近年来，汽车行业正经历一场深刻的变革，众多车型纷纷踏上增程式发展的道路，这一趋势日益显著。近日，鸿蒙智行推出了全新智界R7增程版，在纯电版已经取得不俗成绩的基础上，进一步丰富了产品线。增程版车型通过增加“发电机”，有效缓解了纯电动车的续航焦虑。
纯电动车虽然环保且在城市短途出行中表现出色，但由于缺乏发动机，续航问题一直是其难以回避的痛点。对于需要高强度使用或长途出行的用户来说，纯电动车的局限性尤为明显。然而，通过在新能源车上加装增程器，这一问题得到了有效解决。目前，不少企业都在尝试这一做法，例如，为配备35kWh电池包的新能源车搭配1.5L增程器，可实现超过1000km的续航能力。
在理论上，35kWh的电池包足以支持车辆在城市中行驶约150km，足以满足日常通勤需求，且使用成本相对较低。每天几块钱的出行费用，让纯电动车在城市中拥有了极高的性价比。而对于长途出行，增程器的加入使得内燃机的油耗得以控制在较低水平，如6L左右，与一些小型燃油车相当。按照当前的油价计算，百公里成本大约在40元左右，即便是作为燃油车使用，其成本也低于传统燃油车。
在新能源汽车市场中，增程车型的销量占比持续攀升，且价格普遍高于纯电动车型。在30万以上的价格区间内，走量的车型多为增程产品。例如，理想L系、AITO全系等车型，在细分市场中已经超越了纯电动车型。这主要得益于消费者在选择时，对经济性的考量逐渐减弱，转而更加注重实用性。特别是定价50万以上的AITO M9，不仅科技感、自动驾驶能力、设计、舒适感出众，还有内燃机作为支撑，满足了用户各种使用需求，彻底消除了续航焦虑。
汽车作为一种交通工具，其稳定性、耐用性和工具属性是不可或缺的。增程车型由于配备了内燃机，能够轻松与现有的加油站体系相匹配，用户既可以享受纯电行驶的乐趣，又能在需要时满足高强度出行需求。相比之下，纯电动车目前仅在15万以内的价格区间内具有持续进化的能力。热销的纯电动车型多为入门级别，如海鸥、元PLUS等，这些车型因价格实惠、日常出行需求不高而备受青睐。
用户选择纯电动车的理由主要集中在价格实惠和日常出行需求不高上。电动车在日常驾驶中方便且成本低廉，更多地被用作家庭第二辆车或辅助车辆。因此，大多数用户不会花费太多资金购买纯电动车。即便是销量最好的特斯拉Model Y，在补贴后的价格也降至了21万元以下。随着消费者日益理性，有内燃机的车型将越来越受欢迎，电池包容量可能会减小，整车定价也有望进一步降低。
许多消费者希望既能享受纯电出行的便捷和智能化，又能在需要时摆脱续航焦虑。增程车型的出现正好满足了这一需求，因此受到了越来越多消费者的青睐。今年以后，越来越多的车企开始为电动车加装增程器，这一趋势无疑将继续推动汽车行业向前发展。
