近期，国内新能源汽车市场再次传来哪吒汽车的人事调整与经营动态，引发业界广泛关注。哪吒汽车，这一以中国古代神话人物命名的品牌，正面临前所未有的挑战与机遇。
12月，哪吒汽车内部宣布重大人事变动，前CEO张勇卸任，转而担任公司顾问角色。与此同时，哪吒汽车的创始人、董事长方运舟亲自上阵，兼任CEO一职。这一变动无疑为哪吒汽车的未来发展注入了新的变量。
方运舟上任后，迅速提出了三大目标：一是进行大刀阔斧的改革，以拓展全球市场；二是将IPO作为公司的首要任务；三是力争在2025年实现整体毛利率转正，并在2026年实现整体盈利。这些目标的提出，无疑为哪吒汽车的未来发展指明了方向。
然而，哪吒汽车的现状并不乐观。根据IPO招股书披露，从2021年至2023年，哪吒汽车的经营性亏损累计达到了172亿元。截至2023年底，哪吒汽车的短期借款高达43.17亿元，而账上资金仅为28.37亿元，现金流紧张，难以覆盖短期负债。
销量方面，哪吒汽车也遭遇了滑铁卢。今年11月，哪吒汽车的国内销量仅为1500辆，创下新低。这一数据不仅远低于行业平均水平，也远低于哪吒汽车自身的预期。销量的下滑，直接导致了哪吒汽车的多家门店关闭，进一步加剧了公司的经营困境。
在经营困境中，哪吒汽车还多次被供应商告上法庭。据公开信息，由于哪吒汽车拖欠供应商款项，导致多家供应商提起诉讼或申请仲裁。这一连串的诉讼案件，不仅损害了哪吒汽车的声誉，也进一步加剧了公司的资金压力。
然而，在危机之中，哪吒汽车也迎来了转机。南宁产业投资集团为哪吒汽车的供应链提供了金融支持，推动了南宁工厂的恢复生产。这一举措不仅帮助哪吒汽车解决了燃眉之急，也为公司的未来发展注入了新的活力。
哪吒汽车在海外市场取得了不错的成绩。今年9月，哪吒汽车在泰国纯电汽车市场以16%的市占率位居第二；10月，哪吒汽车更是成为泰国纯电SUV上牌量第一名。这些成绩不仅为哪吒汽车赢得了海外市场的认可，也为公司的未来发展提供了新的增长点。
面对经营困境与海外市场的新机遇，哪吒汽车在创始人方运舟的带领下，能否成功实现IPO目标，进而扭转局势、实现盈利，成为业界关注的焦点。投资者们正拭目以待，期待哪吒汽车能够迎来新的篇章。
