奔驰GLC系列迎来新成员，插电混动典藏版正式登场，售价锁定在51.8万元。这款车型于12月18日正式发布，为消费者提供了另一种高端绿色出行选择。其动力核心为一套2.0T插电混动系统，根据WLTC标准，纯电模式下可行驶115公里。
在此之前，2025款奔驰GLC燃油版车型已先行上市，价格区间为42.78万至53.13万元。相比之下，PHEV典藏版在车身尺寸上略有调整，长宽高分别为4826/1938/1696毫米，轴距保持不变，为2977毫米。这一调整使得车身宽度增加，而高度略有降低，与燃油版形成鲜明对比。
外观上，奔驰GLC PHEV典藏版增设了充电接口，并在左侧尾灯上方添加了“GLC 350 e L”标识，彰显其独特的身份。设计细节上，这款车型不仅继承了奔驰家族的优雅气质，更通过细节优化提升了整体视觉效果。
内饰方面，奔驰GLC PHEV典藏版采用了棕色开孔型胡桃木饰板和AMG运动组件，营造出豪华而运动的氛围。方向盘采用“双翼”造型的Nappa皮饰，手感细腻。同时，全液晶仪表屏和纵向布局的中控屏相得益彰，搭载了第三代MBUX智能人机交互系统和高通骁龙8295芯片，为用户带来更加流畅、智能的交互体验。
在配置层面，奔驰GLC PHEV典藏版同样不遗余力。除了提供19英寸轮毂、豪华氛围灯、行车记录仪等实用配置外，还搭载了雾霾终结者3.0、实时越野路面影像以及L2+导航辅助驾驶系统等高科技配置。不过，值得注意的是，直流充电功能需要额外付费开通。
动力性能方面，奔驰GLC PHEV典藏版搭载了由2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插电混动系统，峰值总功率达到250千瓦，峰值扭矩高达600牛·米。配合9速自动变速箱，提供了混合动力、电动、越野等多种驾驶模式，满足不同路况下的驾驶需求。电池组容量为30.9千瓦时，在60千瓦直流快充模式下，仅需30分钟即可从10%充至80%，大大提升了充电效率。
在当前国内市场中，售价超过50万元的插电混动SUV并不多见，奔驰GLC PHEV典藏版无疑是一个独特的选择。然而，面对消费者对电动车的接受度仍有待提升的现状，这款车型能否在市场中站稳脚跟，还需时间来验证。您对此有何看法？欢迎留言分享。
