在汽车行业经历深刻变革之际，传统的汽车供应链模式已被逐步打破，取而代之的是一种全新的、更为复杂的网状供应链体系。整车制造商与零部件供应商之间的关系，已不再是单一的线性连接，而是形成了一个相互交织、动态变化的网络。在这种新型的合作关系中，整车企业并非总是处于主导地位，双方的地位时常发生微妙的变化。
近年来，汽车行业面临着诸多挑战，如锂电池原材料价格的飙升导致动力电池成本激增，以及全球芯片短缺造成的供应紧张。这些现象引发了业界对于如何构建新型整车与零部件供应商关系的深思。宝马集团，作为深耕中国市场三十年的豪华汽车品牌，为此提供了有益的示范。
12月5日，宝马在沈阳成功举办了2024中国可持续发展供应商大会，吸引了众多来自宝马“生态圈”的合作伙伴共聚一堂，共同探讨创新、可持续发展等核心议题，携手寻求合作共赢的新路径。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔在会上表示，在宝马向智能化、电动化、循环永续转型的道路上，中国合作伙伴发挥着举足轻重的作用。面对瞬息万变的市场环境和激烈的行业竞争，宝马始终坚持与本土供应商携手并进，共同践行“双赢”战略。
回顾过去，宝马在辽宁建立生产基地之初，便成功说服了众多欧洲供应商在中国投资设厂。此后，宝马不仅将德国的先进技术和管理经验引入中国，还积极培养本土供应商，迅速实现了本土化生产供应。如今，宝马与本土供应商已建立起长期稳定的合作关系，多家大型供应商更是脱颖而出，成为宝马的全球合作伙伴，将产品出口至世界各地，并在全球范围内投资建厂。
宝马与供应商的合作故事不胜枚举。2012年，宝马与宁德时代携手成立联合开发团队，共同攻克动力电池生产标准的难题，仅用两年时间便实现了从“不可能”到“可能”的跨越，成功将首款动力电池应用于华晨宝马的新能源车型上。宝马对产品的安全和品质要求极高，这促使他们选择与供应商共同成长，沈阳名华模塑科技有限公司便是其中的典型代表。在宝马的全方位指导和帮助下，沈阳名华不仅成为了BMW的研发合作伙伴，还成功实现了国际化布局。
宝马集团亚洲区采购与供应商网络高级副总裁、宝马（中国）服务有限公司总裁顾羽棠表示，宝马在与合作伙伴的相处中，始终坚持合作、共享、共赢的理念。宝马与本土合作伙伴有着明确的共同目标，即构建高质量、可持续的供应链，共同应对行业转型带来的挑战。
随着电动智能汽车时代的到来，汽车产业链正经历着前所未有的重构。宝马站在行业的前沿，从创新和可持续发展的角度出发，与供应链企业和合作伙伴共同打造智能网联新能源汽车产业集群，实现共生共融、互利共赢。宝马新世代车型作为电动化战略的重要里程碑，正是宝马与供应商深度创新合作、共同推动可持续发展的集中体现。
在新世代车型上，宝马坚持开放创新，将可持续发展理念贯穿于车型设计、制造以及使用的全过程。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，综合能效提升25%以上，充电时间大幅缩短，续航里程显著增加。同时，宝马还与国家电网合作，计划到2027年实现BMW、MINI车型在国网充电桩的100%绿色充电，有效减少电动车客户使用阶段的碳排放。宝马还与宁德时代共同研发圆柱电芯，并携手清华大学、华友循环、中远海运空运搭建动力电池闭环回收体系，实现了电动车型动力电池原材料的闭环回收。
宝马将智能科技与环保理念相融合，创造出既可持续又充满科技感的豪华体验。创新纯电动BMW i5和纯电动BMW i7采用了全新的“一体式”集成发光格栅，使宝马标志性的“双肾”设计更加引人注目。新世代车型的智能座舱则采用了“Shy科技”理念，通过最新一代BMW操作系统的搭载，实现了“零层级”界面设计，不仅提升了用户体验，还减少了不必要的能耗和排放。
进入中国三十年来，宝马始终坚守“责任为先”的理念，在市场动荡中保持定力，坚定不移地推动电动化、数字化和循环永续战略。宝马秉承“无可持续不豪华”的品牌理念，以创新打造可持续经济的闭环，实现了增长与可持续发展的良好平衡。同时，宝马也以其卓越的成就为行业发展树立了标杆，为更多企业提供了有益的借鉴。
