奇瑞iCAR V23正式进入市场，此次共推出了三款车型，价格区间锁定在9.98万元至13.98万元之间。这款新车的问世，无疑为汽车市场注入了一股新鲜血液。
从外观设计上看，奇瑞iCAR V23采用了复古风格的设计元素，车身尺寸方面，长、宽、高分别为4220mm、1915mm、1845mm，轴距达到了2735mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。
内饰配置上，奇瑞iCAR V23同样不容小觑。中控台配备了一块15.4英寸的超大屏幕，搭载了高通骁龙8155芯片，不仅支持CarPlay和车联网功能，还具备语音控制等智能化操作，为用户带来了便捷、智能的驾驶体验。
动力方面，奇瑞iCAR V23提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。其中，单电机版最大功率为136马力，而双电机四驱版则达到了211马力。在续航方面，CLTC工况下续航里程分别为401km和501km，最高车速可达140km/h。新车还配备了快充功能，30%-80%的电量仅需30分钟即可充满，大大提升了用户的出行效率。
然而，尽管奇瑞iCAR V23在外观、内饰和动力等方面都表现出色，但新车上市之初却遭遇了一波退订潮。据网络论坛反馈，退订原因主要集中在售价与预售价相差无几、部分配置需加价购买以及配置不尽如人意等方面。
面对用户的反馈和退订情况，奇瑞iCAR汽车首席产品官苏峻在微博上发布了一则消息，表示将调整V23的上市权益。他首先向用户表示了歉意，并承诺将认真听取用户的意见，积极改进。随后，他宣布了具体的权益调整方案，包括为小订用户提供积分转换和额外赠送、因交付不到位导致用户赶不上国补的承诺大定全退、以及已锁单和提车用户同享以上权益等。
对于奇瑞iCAR V23的全新权益调整，用户们的反应各不相同。一些用户表示赞赏和支持，认为奇瑞iCAR能够知错就改，值得肯定。而另一些用户则持保留意见，认为调整后的权益仍然不够吸引人，选择继续观望或考虑其他品牌。
