宝马在智能人机交互领域再次迈出重要一步，以其新世代超感智能座舱引领行业创新。宝马强调，真正的智能人机交互并非单纯的技术堆砌，而是需要屏幕、语音、按键与信息显示的完美融合，旨在为驾驶者与乘客带来前所未有的轻松与舒适体验。
新世代超感智能座舱的设计核心理念是“驾驶为中心”，并融入了多项行业首创的“黑科技”，彻底颠覆了传统的座舱人机交互模式。其中，超近距投影技术打造的视平线全景显示尤为引人注目，它不仅提供了大面积、高精度、远视野的显示效果，还成功替代了传统的仪表盘。
宝马还首创了“视觉锥”屏幕概念，这一特殊形状、角度和精度的中控屏幕与3D抬头显示系统相结合，使驾驶者的视线更加集中，引导其目光始终保持在前方道路上，从而提升了驾驶的安全性和专注度。
新世代超感智能座舱中的超感智控方向盘则完美诠释了“ShyTech”隐而不显的科技理念。该方向盘采用了“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术，使驾驶者能够通过触摸、感知和视觉来与车辆进行交互，进一步提升了驾驶的便捷性和智能化水平。
车内跨屏隔空投送技术也是宝马此次创新的一大亮点。该技术允许驾驶者根据需求定制不同的功能区，并使屏幕间能够相互联动，从而加强了个性化交互体验。同时，数字艺术的融入更是将声、色、型、材完美融合，为驾驶者营造了一个沉浸式的豪华座舱环境。
宝马在智能人机交互领域的探索从未停止。从2001年BMW 7系上首创的BMW iDrive旋钮，到2003年BMW 5系上率先大规模应用的HUD抬头显示技术，再到2015年首次应用的五维人机交互和2020年首次应用的车载5G互联技术，宝马凭借超过20年的人机交互研发经验，不断以驾驶者为中心，用独立思考的创新精神引领着行业的发展潮流。
此次，宝马更是首创了全景iDrive系统，将车内信息以全景投影的方式呈现在前风挡玻璃上，使驾驶者在无需分心的情况下也能享受到更加极致的驾驶乐趣。这一创新不仅再次展现了宝马在智能人机交互领域的领先地位，更为未来的汽车智能人机交互发展指明了方向。
为中国市场量身定制的BMW新世代操作系统X也将搭载在首款新世代量产车型上，并在2026年与中国消费者见面。该系统基于宝马自研的新世代操作系统X软件架构打造，并深度参考了中国研发团队对于中国用户使用习惯的研究。同时，宝马还与中国顶尖科技公司紧密合作，以确保新世代操作系统X能够更好地满足中国消费者的需求。
“新世代”不仅代表着一款新车的诞生，更标志着全新BMW车型系列的问世。这一全新系列将包括全新的设计语言、电池电驱技术、电子电气架构、驾驶辅助系统以及新世代超感智能座舱等创新元素。同时，新世代车型还拥有由“4个超级大脑”组成的智能中枢，驾驶控制平台性能提升10倍，驾驶辅助平台性能提升5倍，为驾驶者带来了前所未有的驾驶乐趣和极致体验。
